Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Есть подростковые велосипеды и иногда бывает необходимо перевести один велосипед куда-нибудь. 

Обычно перевожу в багажнике, при этом приходится складывать и одно из кресел на среднем ряду. Если 2-3 человека едет, то вариант возможный, а если еще и больше людей должно поехать, то возникает проблема. 

Какие есть варианты решения:

1) Купить специальное приспособление типа Thule FreeRide 532. Поперечины для крепления этого приспособления есть. Возникает вопрос как поднимать велосипед на крышу. Возможно, нужно будет купить еще какую-нибудь мини стремянку, чтобы было удобно поднимать и снимать его.
2) Специальное крепление на фаркоп. Бывают крепления, которые дублируют стоп-сигналы и на которые можно повесить автомобильный номер, чтобы ни у кого никаких претензий не было, типа Thule EuroClassic G6 LED (стоит около 50 тыс. руб, но может это не самый дешевый вариант, можно поискать что-то и подешевле). Основная проблема в том, что фаркопа нет. Плюс нужно будет узаконить этот фаркоп, так как в моём ОТТС "ТС RU Е-TH.МТ02.00669.Р3" не предусмотрена установка фаркопа. Еще нужно будет как-то пройти этот процесс внесения изменений в ОТТС. 
3) Снимать одно или два колеса на велосипеде, чтобы он помещался полностью в багажнике, тогда можно будет 5 человек разместить на первых двух рядах, при большом желании может и 6 человек получится, если только одно кресло на заднем ряду разложить. Минус в том, что велосипед при этом может пачкать и багажник, и кресла.

А как вы перевозите велосипеды?

Опубликовано

По поводу установки сцепного устройства (фаркопа), как это узаконить, описано здесь:
https://t-j.ru/farkop-registraciya/
Но смысла в этом не очень много в плане перевозки велосипеда, так как:
https://t-j.ru/bicycle-on-car/

Цитата

 

Главный недостаток креплений на фаркоп — они закрывают задние фонари и номерной знак. Многие производители предлагают крепления с дублирующими задними фонарями и стоп-сигналами и рамкой под госномер — в Европе туда устанавливают дубликат номера. В России это запрещено — номерные знаки должны быть только на штатных местах автомобиля.

Подключать дополнительные задние фонари к электросети автомобиля тоже запрещено.

Найти в продаже модели креплений на фаркоп, которые не перекрывают заднюю оптику и номер, нам не удалось.

 

 

Опубликовано

Думаю буду брать что-то типа такого 

1.jpg

 

Правда нужно будет еще брать фаркоп.

У нас вроде не особо гайцы пристают, поэтому пофиг что там перекрывает, что не перекрывает

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...