Rifat Опубликовано 1 час назад Опубликовано 1 час назад Есть подростковые велосипеды и иногда бывает необходимо перевести один велосипед куда-нибудь. Обычно перевожу в багажнике, при этом приходится складывать и одно из кресел на среднем ряду. Если 2-3 человека едет, то вариант возможный, а если еще и больше людей должно поехать, то возникает проблема. Какие есть варианты решения: 1) Купить специальное приспособление типа Thule FreeRide 532. Поперечины для крепления этого приспособления есть. Возникает вопрос как поднимать велосипед на крышу. Возможно, нужно будет купить еще какую-нибудь мини стремянку, чтобы было удобно поднимать и снимать его. 2) Специальное крепление на фаркоп. Бывают крепления, которые дублируют стоп-сигналы и на которые можно повесить автомобильный номер, чтобы ни у кого никаких претензий не было, типа Thule EuroClassic G6 LED (стоит около 50 тыс. руб, но может это не самый дешевый вариант, можно поискать что-то и подешевле). Основная проблема в том, что фаркопа нет. Плюс нужно будет узаконить этот фаркоп, так как в моём ОТТС "ТС RU Е-TH.МТ02.00669.Р3" не предусмотрена установка фаркопа. Еще нужно будет как-то пройти этот процесс внесения изменений в ОТТС. 3) Снимать одно или два колеса на велосипеде, чтобы он помещался полностью в багажнике, тогда можно будет 5 человек разместить на первых двух рядах, при большом желании может и 6 человек получится, если только одно кресло на заднем ряду разложить. Минус в том, что велосипед при этом может пачкать и багажник, и кресла. А как вы перевозите велосипеды?
Rifat Опубликовано 46 минут назад Автор Опубликовано 46 минут назад По поводу установки сцепного устройства (фаркопа), как это узаконить, описано здесь: https://t-j.ru/farkop-registraciya/ Но смысла в этом не очень много в плане перевозки велосипеда, так как: https://t-j.ru/bicycle-on-car/ Цитата Главный недостаток креплений на фаркоп — они закрывают задние фонари и номерной знак. Многие производители предлагают крепления с дублирующими задними фонарями и стоп-сигналами и рамкой под госномер — в Европе туда устанавливают дубликат номера. В России это запрещено — номерные знаки должны быть только на штатных местах автомобиля. Подключать дополнительные задние фонари к электросети автомобиля тоже запрещено. Найти в продаже модели креплений на фаркоп, которые не перекрывают заднюю оптику и номер, нам не удалось.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти