Стас Опубликовано 4 часа назад Жалоба Опубликовано 4 часа назад Всем добрый день! Бедность и Беда как сёстры всегда рядом. После пробега 200 тыщ начал жрать масло, поменял кольца и цепь со всеми шестернями обошлось примерно 150 тыщ с работой. Расход кончился лью ликви моле азия 5W30 от замены до замены ни грамма, езжу на газе масло пора бы по пробегу менять, а оно внешне относительно чистое менял примерно по 7-8 тыщ пробега, летом и в зиму. В прошлом году попалось мне на озоне масло в половину дешевле чем в магазине продавец "Алея групп", со слов продавца в магазине (однокласник) им поставляет та же "Алея групп", в общем купил залил прошлой весной. ездил мало даже "грязь резину" не снял после весенней охоты, пользовался другим авто. к зиме пробега около 3 тыщ менять масло не стал. Зимой в минус 30 давануло через масляный фильтр. поменял фильтр долил около 2 литров масла. Масло на удивление показалось каким то грязным даже при учете заливки 2 литров свежего. Поменял масло и через 1000 пробега пол уровня, думается мне что масло залил дрянь и колечки маслосьёмные залегли. Ситуация в обще то обычная. думаю по пытаться раскоксовать кольца. В автодоме на базе газели стоит змз 405, машинка мне досталась после явных "Засранцев" двигатель был в ужасном состоянии, масло не жрёт и заводится, даже едет не плохо, но вот звуки!!! гидрокомпенсаторы после простоя дня три гремят цепь или ещё что там могло греметь, решил промыть маслянную систему, в интернете видел ролики про промывку димексидом, решил рискнуть убъёт мотор или нет всё одно ремонтить надо. И чудо после промывок, менял 4 раза масло и димексид, мотор ожил звуки пропали, давление подросло уже две поездки на алтай каждая примерно по 5 тыщ всё в норме. А вот в фортеля лить ссыкотно, смотрел видосы там и краску с поддона отслаивает с последующей забивкой всей масло системы и на каком то движке резинку на балансирной шестерне разъело, а может она и так на издыхании была. мастера разводят руками. опыта нет. Насоветовали раскоксовыватель "Валера", их два варианта в масло и пенный в цилиндры, на рекламе всё красиво. но про тот что в масло пишут "Осторожно" возможно отслоение краски с поддона. Так может это тот же димексид в красивых бутылочках и в разы дороже. если у кого есть какая инфа поделитесь, заранее благодарен.
max_rocker Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 3 часа назад, Стас сказал: Расход кончился лью ликви моле азия 5W30 от замены до замены ни грамма А может попробовать вернуться на это же масло чисто для проверки расхода? Вдруг у Алея групп масло левое, либо с высоким расходом на угар
max_rocker Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 3 часа назад, Стас сказал: колечки маслосьёмные залегли Вряд ли им от масла стало плохо. На холодную дымит? Дымит при перегазовках (например едешь на второй или первой передаче в ручном режиме, разгоняешься и отпускаешь газ). 3 часа назад, Стас сказал: Насоветовали раскоксовыватель "Валера" Главное метод "раскоксовка от Балацко" не использовать 🤣🤣
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти