mitin0202 Опубликовано 12 часов назад Жалоба Опубликовано 12 часов назад Добрый когда менял цепь грм увидел что в турбине в холодной части масло присуствует и крыльчатка немного шатается что лучше отремонтировать отдовать от 35тр или купить аналог или оригу может кто знает качественый аналог
FоrtNorth Опубликовано 11 часов назад Жалоба Опубликовано 11 часов назад 58 минут назад, mitin0202 сказал: в холодной части масло присуствует Мож трубка сливная с турбины забита . Ну или сапун .
DIM38 RUS Опубликовано 10 часов назад Жалоба Опубликовано 10 часов назад 1 час назад, mitin0202 сказал: Добрый когда менял цепь грм увидел что в турбине в холодной части масло присуствует и крыльчатка немного шатается что лучше отремонтировать отдовать от 35тр или купить аналог или оригу может кто знает качественый аналог Если нет звуков - вой, свист, или изменения динамики. Нечего туда лезть. Люфт крыльчатки небольшой должен быть как и масло во всем впуске, она самоцентрируется, во время вращения и наличия давления масла во втулках вала. mitin0202 1
mitin0202 Опубликовано 7 часов назад Автор Жалоба Опубликовано 7 часов назад 3 часа назад, DIM38 RUS сказал: Если нет звуков - вой, свист, или изменения динамики. Нечего туда лезть. Люфт крыльчатки небольшой должен быть как и масло во всем впуске, она самоцентрируется, во время вращения и наличия давления масла во втулках вала. Спасибо за подсказку
Дядя Вова Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 9 часов назад, DIM38 RUS сказал: . Нечего туда лезть. Именно так !
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти