Датчик света или фары тухнут без ключа

[uu4jom]

Предлагаю для повторения два варианта доработки включения фар:

   Первый:

Фары включаются сами при наступлении темноты или заезда в туннель и ночью, если заглушил машину остаются габариты, а если вытащил ключ гаснут и они.

   Второй попроще нужно всего-лишь два автомобильных реле и выключатель вместо заглушки:

При включении штатным переключателем фары и габариты горят при остановке двигателя (или выключения зажигания) фары тухнут и остаются габариты, при вытаскивании ключа гаснут и габариты. Пришли в машину завели мотор габариты и фары зажглись. Если это уже день и фары не нужны (у нас сейчас нужно за городом с фарами ездить) выключили вручную штатным выключателем.

Если нужно авто оставить без ключа в замке в тёмное время суток с включенными габаритами, то включаете дополнительно установленный выключатель вместо любой заглушки.

 

Прилагаю рисунки как подключить к разъёму под рулём и схему автовыключателя. Всё работает чётко и надёжно без сбоев и проблем при выключенном ключе ничего под питанием не остаётся - всё обестачивается. Делайте и пользуйтесь на здоровье!

схема автоФАРА.doc

 

 

и второй вариант:

[Сергей К]

Предлагаю для повторения два варианта доработки включения фар:

   Первый:

Фары включаются сами при наступлении темноты или заезда в туннель и ночью, если заглушил машину остаются габариты, а если вытащил ключ гаснут и они.

   Второй попроще нужно всего-лишь два автомобильных реле и выключатель вместо заглушки:

При включении штатным переключателем фары и габариты горят при остановке двигателя (или выключения зажигания) фары тухнут и остаются габариты, при вытаскивании ключа гаснут и габариты. Пришли в машину завели мотор габариты и фары зажглись. Если это уже день и фары не нужны (у нас сейчас нужно за городом с фарами ездить) выключили вручную штатным выключателем.

Если нужно авто оставить без ключа в замке в тёмное время суток с включенными габаритами, то включаете дополнительно установленный выключатель вместо любой заглушки.

 

Прилагаю рисунки как подключить к разъёму под рулём и схему автовыключателя. Всё работает чётко и надёжно без сбоев и проблем при выключенном ключе ничего под питанием не остаётся - всё обестачивается. Делайте и пользуйтесь на здоровье!

схема автоФАРА.doc

схема подключения для форта АВТО.JPG

 

 

и второй вариант:

схема подключения для форта.JPG

 

Грамотное решение! Но куда установили и к каким контактам подключен фотодатчик? 

[uu4jom]

Фотодатчик (фотодиод) от любого видеомагнитофона. Установил в левую стойку, там рядом любят ставить светодиод сигнализации. Только фотодиод поместил в чёрную пластиковую трубочку соответствующего диаметра, чтобы фары встречек не попадали на него и установил вверх лицом. Снаружи надо-бы наклеить что-нибудь ввиде половины прозрачного шарика что-бы пыль и мусор туда не засыпались.

 Работает очень надёжно: фары сами днём никогда не включаются, ночью специально  задержка 30-40сек чтобы не потухли при появлении яркого света, например молнии. Может где-нибудь в подземных гаражах и очень сильный исскуственный свет, где вроде и с фарами нужно ехать и фары должны гореть, а датчик выключит фары, но пока я в таких местах не был и для этого или для наших "умных" законов (днём с фарами) есть штатная работа родного переключателя. Короче переключатель "авто" который я поставил вместо заглушки нужен только для того что-бы ночью при заведённом двигателе ВЫКЛЮЧИТЬ фары. Вообщем очень удобно родным переключателем ночью тоже не пользуюсь, - всё делает автоматика. Позже сфоткаю и скину.

[Susuman]

+1.  Классно! Осталось сделать так, что бы Форт на свист прибегал.... с соседней комнаты

[uu4jom]

+1.  Классно! Осталось сделать так, что бы Форт на свист прибегал.... с соседней комнаты

 Вот думаю, что ещё добавить.

Таймер на магнитолу поставил (она через 40 минут без ключа обестачивается) на свет в салоне и в багажнике таймеры поставил на 7 и 3 мин. соответственно. Думаю ещё на стеклоподъёмники после выключения зажигания на пару минут поставить,  А ДАЛЬШЕ что добавлять?  

      Предложите какие ещё полезные функции есть или бывают в автомобилях.

           Например датчик дождя не пойму как устроен и что может служить самим датчиком из примитивных элементов. Всё гениальное просто.

[Сергей К]

Фотодатчик (фотодиод) от любого видеомагнитофона. Установил в левую стойку, там рядом любят ставить светодиод сигнализации. Только фотодиод поместил в чёрную пластиковую трубочку соответствующего диаметра, чтобы фары встречек не попадали на него и установил вверх лицом. Снаружи надо-бы наклеить что-нибудь ввиде половины прозрачного шарика что-бы пыль и мусор туда не засыпались.

 Работает очень надёжно: фары сами днём никогда не включаются, ночью специально  задержка 30-40сек чтобы не потухли при появлении яркого света, например молнии. Может где-нибудь в подземных гаражах и очень сильный исскуственный свет, где вроде и с фарами нужно ехать и фары должны гореть, а датчик выключит фары, но пока я в таких местах не был и для этого или для наших "умных" законов (днём с фарами) есть штатная работа родного переключателя. Короче переключатель "авто" который я поставил вместо заглушки нужен только для того что-бы ночью при заведённом двигателе ВЫКЛЮЧИТЬ фары. Вообщем очень удобно родным переключателем ночью тоже не пользуюсь, - всё делает автоматика. Позже сфоткаю и скину.

Супер! а вот на схемке непонятно к каким контактам подключил ты его! нарисуй все контакты реле пожалуйста! или я чего то не понимаю!

[uu4jom]

Не совсем понял контакты какого реле? вот этот прямоугольник с точками это РАЗЪЁМ с левой стороны колонки руля штатного переключателя света фар. К нему и подключил, у меня "первый вариант" с датчиком света. А интересует какой, второй? Тогда нужно разрезать два проводка идущих к этому разъёму и подключится к ним по моему рисунку и ещё найти провод  "ACC" среднее положение ключа - появляется+12в. и зажигание "IGN " при зажигании появляется +12в.    

ACC и IGN на этом разъёме нет они на разъёме замка зажигания.

Изменено 22 апреля, 2013 пользователем uu4jom

[kdvio]

Предложите какие ещё полезные

функции есть или бывают в автомобилях.

На мой взгляд:

-привод пятой двери ( но это наверное не реально дорого)

-вентеляция сидений ( тут наверное не так дорого, думал поставить несколько вентиляторов от охлаждения системника, не понятно как работают кнопки двойного назначения. В них встроены сопротивления для изменения скорости вращения или это отдельный блок? )

- ну и катапульта для коментаторов вождения на пассажирском седении ( ШУТКА ) :-)

[uu4jom]

- ну и катапульта для коментаторов вождения на пассажирском седении ( ШУТКА ) :-)              Вот об этом нужно подумать.

 

"Справа никого" - последние слова жены водителя, сидящей на пассажирском сидении....

[Susuman]

 Вот думаю, что ещё добавить.

 

Например, регулятор частоты стеклоочистителя пятой двери. У меня он работает только в постоянном режиме. Прерывистого почему-то нет.

[Vo1]

Надо срочно накулибить автоподогрев попы, установив датчики измерения её температуры и диаметра  . Ну а по серьёзу, действительно можно накулибить включение подогрева сидушек, подключив подогрев, как функция дистанционного запуска, с пульта сигналки.

Вспомнил, я к такой кнопке пульта сигналки раньше подключал автомобильный матюкальник, в который был встроен микрофон для записи в её память любых пожеланий. Так вот, были на моей старой даче соседи, которые приезжали по субботам в 5 утра и начинали громко горлопанить, Любань!, смотри какой хрен вырос, а петрушка!,   короче радовались каждой проросшей хрени, а красномордый брательник соседа начинал упорно продувать форсунки, ну любил человек посморкаться на свежую травку, наверное всю неделю сопли копил. Вот я и включал записанное им пожелание: "Дайте поспать человеку в выходной день!!!"

ПыСы: Давайте лучше к круизу вернемся, многим именно эта фитча интересна.

[uu4jom]

На счёт круиза я только за, я жду переключатель и буду с круизом, а вот для 2,7 я дал план действий в соответствующей теме и жду Ваши ответы. Всё зависит от желания владельцев форта с мотором 2,7.

[Сергей К]

Например, регулятор частоты стеклоочистителя пятой двери. У меня он работает только в постоянном режиме. Прерывистого почему-то нет.

Да у всех так, но прерыватель передних дворников сделан на механическом уровне , а вот задний можно попробовать на электронном сделать, технически возможно,практически- мутновато.

[Сергей К]

На счёт круиза я только за, я жду переключатель и буду с круизом, а вот для 2,7 я дал план действий в соответствующей теме и жду Ваши ответы. Всё зависит от желания владельцев форта с мотором 2,7.

С погодой плохо- нелетная, как будет в выходной сухо, сразу сниму и отфоткаю ЭБУ!  может кто еще сможет в будни?

[Susuman]

прерыватель передних дворников сделан на механическом уровне 

не понял, объясни.

[Сергей К]

не понял, объясни.

Ну скорость меняется переключением дорожек в блоке  "мотор -шестерня", а сзади такого нет.

Когда то паяли сами схемку на жигу, с крутилкой на панели, а сей час вроде ставят схемки с памятью.

[uu4jom]

Подобрал выключатель для авторежима фар и такой-же для "автопечки" у дизелей с печкой проблемы, или жарко или холодно. Мелкой шкуркой стёр значёк противотуманок (на кнопке с лампочкой) полоску металла изогнул буквой S нагрел и проплавил в кнопке три вертикальные волнистые полоски, потом туда белой краски пару капель капнул. Опять шкуркой и вроде красиво получилось, аж сам не ожидал.