Защита картера

[Susuman]

Кто как относится к защите на основе композитных материалов?

Мне кажется, что главное в защите - это устойчивость к динамической деформации. Что толку в композите, что он не лопается и сохраняет форму, если в сам момент удара легко прогибается до картера?

[Владимир]

Кто как относится к защите на основе композитных материалов?

Вчера на авторынке видел, 2 листа защита картера АКПП и раздатки  цена 7400 руб.

Вот здесь фото есть

Главное преимущество - легкость!

Про прочность мне на рынке много песен пропели, и даже видеофильм показали ))

Здрасте!

К-а-ак интересно люди живут!

Вообще тут товрищ правильно  казал:

легкость - сомнительное преимущество в данном случае ... ну в самом деле - не на себе ж тащить!

защита д.б.

1. стальной

2. как можно толще

3. желательно - профилированной

Кк говорится гне прибавить не убавить!

[Adler]

@v.p.,мне кажется, что именно эта защита сделана под особености дизельного движка и в отличии от стальной может вообще не стать к нам.

[v.p.]

Ну 50 кг постоянно возить тоже не хочется. 

Вот, кстати нашел краш-тесты разных защит.

[Борисыч МСК]

Не такая она уж и тяжёлая,немногим больше 10-12кг.Поднимает один человек без проблем,правда без помощи при демонтаже не обойтись.

[v.p.]

Почему такая легкая?

Там метра 3 квадратных наверное. Толщина 3 мм. И умножаем на плотность стали 7800, получаем 47 кг 

[Борисыч МСК]

У меня то уже поставлена и снималась при замене масла.Длина её меньше полутора метров,ширина около 0,7м.Получается около метра.М.б.кил 15-ть и наберётся.

[v.p.]

Это только защита двигателя? Коробку и раздатку на защищал?

[Борисыч МСК]

У меня токмо до раздатки не дотягивает,расчитываю остатки защиты радиатора на неё опосля примастрячить....

[Adler]

Вот получил сегодня защиту Двигателя и КПП, с крепежами. Ставить к сожалению буду через неделю, т.к. у мастера эти выходные заняты.Качество неплохое на вид, имеются выпуклые ребра жесткости. Больше пока ничего не скажу)

[Борисыч МСК]

Чегой-то не видно отверстия для слива масла,но обычно защиту снимают для слива и шприцевания.Как я понимаю,она из трёх частей и даже прикрывает раздатку? Можно до установки примастрячить резину для защиты радиатора.

[ЛеРой]

Чегой-то не видно отверстия для слива масла,но обычно защиту снимают для слива и шприцевания.Как я понимаю,она из трёх частей и даже прикрывает раздатку? Можно до установки примастрячить резину для защиты радиатора.

нету там отверстий, рэзать надо

это две части, третья часть - защита бака, нам не подходит

а насчет защиты радиатора - ждем отчета ... там вроде качественный загиб, должно по идее прикрывать ... по кр. мере из мануала по установке

я вынес надежду, что прикроет

[Adler]

Сегодня поставили защиту, становится как к себе домой без допиливаний. Единственно подложили резину в серединках между креплений защит, т.к. при ударах по ней дребезг получается. И еще немного отогнули вниз в месте соединения первых двух половинок, т.к. болты упирались в поперечную балку и мы побоялись что будет дребезжание.

[Yuran69]

Кто как относится к защите на основе композитных материалов?

Вчера на авторынке видел, 2 листа защита картера АКПП и раздатки  цена 7400 руб.

Вот здесь фото есть

Главное преимущество - легкость!

Про прочность мне на рынке много песен пропели, и даже видеофильм показал

Привет Володя! Была ли возможность узнать побольше об комб. защите.

[v.p.]

Да нет, пока что-то забросил это...

Времени совсем нет

[Yuran69]

Всё понял, как будет информация дай знать

[isaenko.v]

Почему-то не лазил на эту ветку,залез,прочитал и подумалось

,что многие Фортунероводы решили стать джиперами-по грязям ,пням,камням в горах лазить. 

Хочу по этому поводу высказать свое мнение по поводу защита днища Форта.

Защиту картера ставят:1- от пыли,2-от механических повреждений.Особенно это актуально для легковых автомобилей.

Защита не должна быть ровным листом(тут даже толщина листа не поможет) иначе прогиб у нее будет приличным при ударе о предмет -пень,камень и т.д. и может с таким же успехом повредить картер.Если ставить защиту,то лист должен быть профильным,с выштамповкой т.е.чтобы прогиб листа был как можно меньше.

На мой взгляд кроме + защита имеет и свои минусы.

-закрыт доступ к днищу при обслуживании.Если сам все делаешь,то это лишний гемор-снимать защиту.Также наружний осмотр течей и т.д.Для СТОошников дополнительный заработок.

-лишнее железо внизу это лишний вес,а также вероятность различных дребежаний,вибраций.

-если залез в грязь,то вымыть ее под защитой практически невозможно.На открытой машине-трудно вымыть днище после грязи,но возможно.Под защитой будешь возить и грязь,и зимнюю соль.

-на плотный снег,грязь густую защитой усядешься-не откопаешь.

Те СТО,кто ставят защиту приводят примеры:у впереди идущего грузовика выпал домкрат,или вылетел вверх люк колодца.Но люки у нас обычно пролетают через лобовое стекло (по моему это в Москве было),но тогда надо ставить защиту на капот-всего в жизни не предусмотришь.

Наша машина Уазик японский-клиренс 22см,русский Уаз 21см,но на Уазы обычно защиту не ставят,в основном защиту рулевых тяг.

Тут тоже самое,что и с рейлингами-давай все ставить,хотя...

Никого не хочу обижать-это мое личное мнение,а каждому решать самому-нужно или нет.

   Во какой рассказ написал-придется накатить.

[Yuran69]

Каждому решать ставить или не ставить, кто как куралесит на своём фортеле

[isaenko.v]

Каждому решать ставить или не ставить, кто как куралесит на своём фортеле

Юра! Тебе то точно надо ставить-у тебя поездки на природу частые и как я понял, видя как ты грязь пролетел умело, серьезное бездорожье ты видел не раз.

[isaenko.v]

Опять.

ADLERу тоже-частые поездки в горы,но правильно -каждый сам решает.

[Борисыч МСК]

@isaenko.v,по крайней мере, защита лишней не бывает. Случаи из жизни рассказывать не будем,объёма форума не хватит.Чай по рАссейским направлениям колесим,а дороги-это сильно сказано.

[Alexanchezz]

@Adler, ничего сложного в этой доделке нет.Вопрос в том,что все приблуды от HILUX нужно примерять,и при установке защиты радиатора от автофидес они привезли не все части.Кстати защита бензобака от HILUX не подходит.Матадоровские защиты и потолще будут.Остаток я и планировал  примастрячить на заднюю часть защиты,одна сложность-нет гаража с ямой,а из под машина как-то неудобно.

Борисыч, на каком сайте Матадоровскую защиту заказывал? Я нашел здесь: http://alta-karter.ru/zashita-kartera/toyota/fortuner, но что то цена подозрительно низкая и в описании указано что привод: RWD.

[Борисыч МСК]

@Alexanchezz,http://avtosep.ru/catalog/crankcase/crankcase_31559.html

[Andrey1000]

"Коллеги", а для того чтобы закрыть щель под радиатором нельзя ли использовать штатную защиту от HILUX: 51420-0K021 или 51420-0K050?

[Борисыч МСК]

"Коллеги", а для того чтобы закрыть щель под радиатором нельзя ли использовать штатную защиту от HILUX: 51420-0K021 или 51420-0K050?

смотрите пост #51 в этой теме.