Подскажите где в Москве Балашиха можно заменить цепь ГРМ

[mitin0202]

Пробег 170т км решил заменить цепь ГРМ где можно заменить чтоб сервис был норм и может заменить а то у нас есть люди открыли сервис Тойота а ГРМ не меняют 

[max_rocker]

1 час назад, mitin0202 сказал:

Пробег 170т км решил заменить цепь ГРМ

Просто интерес, а чем обусловлена замена на таком пробеге?

[mitin0202]

А сколько собираетесь ездить на этой цепочке и звездочках вы видели какая там звёздочка которая толщиной примерно 4ми 

[mitin0202]

[Дядя Вова]

15 часов назад, mitin0202 сказал:

Пробег 170т км решил заменить цепь ГРМ где можно заменить чтоб сервис был норм и может заменить а то у нас есть люди открыли сервис Тойота а ГРМ не меняют 

Что за мотор ?   У меня 2.7,  поменял ремкомплект ГРМ на 305 000 км.  Как оказалось немного погорячился, ишо можно было кататься минимум полтинник.

[FоrtNorth]

Человек на форуме трйота такома с 2 тр фе менчл цепь на пробеге 240 тыс миль , что примерно 350 тыс км . Так что 170 тыс скажем пол ресурса.  Наверное сама эксплуатация как показатель , но думается ранее 300 тыс там нестоит и лазить  . 

[max_rocker]

А на втором форте движку надо вытаскивать для замены ГРМ?

[Дядя Вова]

При продольном расположении движка, возможно шо и ДА!

[mitin0202]

В 18.02.2025 в 12:42, max_rocker сказал:

А на втором форте движку надо вытаскивать для замены ГРМ?

Нет не нужно он стоит со стороны радиаторов 

[max_rocker]

7 часов назад, mitin0202 сказал:

Нет не нужно он стоит со стороны радиаторов 

Ну на первом тоже со стороны радиаторов грм, но чтобы поменять надо вытащить двигатель

[Дядя Вова]

Думаю ничего принципиально не изменилось.  Движок вон.

[DIM38 RUS]

Разбирается телевизор в крайняк. Но в большинстве случаев, достаточно снять радиаторы.

[max_rocker]

6 часов назад, DIM38 RUS сказал:

Разбирается телевизор в крайняк. Но в большинстве случаев, достаточно снять радиаторы.

Дело не в доступности, а возможности снять крышку грм, ибо она снимается со снятием поддона. На первом форте пока не вытащишь двиг, то поддон не снять

 

Вот этот поддон надо снимать

Изменено 23 февраля, 2025 пользователем max_rocker

[Дядя Вова]

 Именно так !  Передний мост не дает снять поддон.

[FоrtNorth]

Даже если и решить проблему с поддоном , глупо менять всю морду , цепи сальники и при этом оставить  старый сальник колена задний .  

[max_rocker]

1 час назад, FоrtNorth сказал:

при этом оставить  старый сальник колена задний

Ну если не снимать двиг, то нафига его менять?

[DIM38 RUS]

В 23.02.2025 в 15:40, max_rocker сказал:

Дело не в доступности, а возможности снять крышку грм, ибо она снимается со снятием поддона. На первом форте пока не вытащишь двиг, то поддон не снять

 

Вот этот поддон надо снимать

12101? Это крышка грм? Это плита кв, маслоотсекатель. Я вот на днях смотрел, ничего там такого, ремни и тп скинуть, ну может бачок Гур. Посмотрю, что ютюб брешет. Что то как то это слишком для Тойоты.

Изменено 24 февраля, 2025 пользователем DIM38 RUS

[FоrtNorth]

3 часа назад, max_rocker сказал:

Ну если не снимать двиг, то нафига его менять?

Так если менять цепи звезды , смысл ждать пока сальник засопливит? Ковырять по месту мало удовольствия , если обслужить то по полной . 

Изменено 24 февраля, 2025 пользователем FоrtNorth

[PAN527]

1 час назад, DIM38 RUS сказал:

12101? Это крышка грм? Это плита кв, маслоотсекатель. Я вот на днях смотрел, ничего там такого, ремни и тп скинуть, ну может бачок Гур. Посмотрю, что ютюб брешет. Что то как то это слишком для Тойоты.

А кольцо пластикового маслоприемника вкорячить вместо прокладки и железа это как?))))на прадиках уже из-за этого ложились ДВС...

[PAN527]

2 минуты назад, PAN527 сказал:

А кольцо пластикового маслоприемника вкорячить вместо прокладки и железа это как?))))на прадиках уже из-за этого ложились ДВС...

 

[DIM38 RUS]

Тут без вариантов, на любой мостовой машине практически, передний редуктор - препятствие к поддону. Хайлюкс тоже самое и 200й. Книга пишет- выньте двигатель😁, вот прям как пепельницу вытащить..

Изменено 24 февраля, 2025 пользователем DIM38 RUS

[max_rocker]

14 часов назад, DIM38 RUS сказал:

12101? Это крышка грм? Это плита кв, маслоотсекатель. Я вот на днях смотрел, ничего там такого, ремни и тп скинуть, ну может бачок Гур. Посмотрю, что ютюб брешет. Что то как то это слишком для Тойоты.

12101 это поддон. Чтобы снять, поставить переднюю крышку грм, чтобы надежно загерметизировать прилегающие плоскости, нужно снимать этот поддон. Чтобы снять этот поддон, нужно вытащить двиг

[max_rocker]

13 часов назад, FоrtNorth сказал:

Так если менять цепи звезды , смысл ждать пока сальник засопливит? Ковырять по месту мало удовольствия , если обслужить то по полной . 

Ну смотри, если у тебя задний сальник КВ не споливит, грм ты меняешь спереди, не снимая двиг, то зачем вытаскивать двигатель? Поменял грм, если побежал сальник, то проще (наверно) коробас скинуть, чем двигатель вытаскивать

[FоrtNorth]

4 минуты назад, max_rocker сказал:

Поменял грм, если побежал сальник, то проще (наверно) коробас скинуть, чем двигатель вытаскивать

Ну вот и представь , поменял весь перед , что по времени +- что вытащить двс , а потом через месяц коробку ещё скидывать... мне было б проще снял поставил . Замена без нежданчиков , на снятом всегда и везде подлезть не проблема . Грм цепь , а их 2 , да звезды , натяжители , успакоители проще ихмо на снятом . Был бы ремень грм там проще . Тем более если и идёт замена цепей тут как горится и кольца не грех сменить . 

[max_rocker]

6 часов назад, FоrtNorth сказал:

Ну вот и представь , поменял весь перед , что по времени +- что вытащить двс , а потом через месяц коробку ещё скидывать... мне было б проще снял поставил . Замена без нежданчиков , на снятом всегда и везде подлезть не проблема . Грм цепь , а их 2 , да звезды , натяжители , успакоители проще ихмо на снятом . Был бы ремень грм там проще . Тем более если и идёт замена цепей тут как горится и кольца не грех сменить . 

Нет, ты не прав. Замена грм допустим 10к стоит без снятия, а снять двиг стоит 40к. Т.е. замена грм со снятием тебе выйдет 40+10. Снятие коробки 15к. Вот и считай, заменить грм без снятия 10к, плюс 15к снятие коробки. Причем сальник может и до второй замены грм проработать. А еще момент, при снятии движка тебе могут пообламывать защелки на разъемах, клипсы под замену, а большинство СТО их просто не будет менять.
Заменить кольца это попадос на все прокладки, ну и до кучи сальники клапанов, вкладыши, слесарка по гбц/блоку. Тут уже за сотню переваливает замена цепочки