Скрип сальника раздатки

[max_rocker]

Небольшой скрип появился давно, особенно проявляется отчетливо после дождя/проезда луж. Скрипит именно на низкой скорости. Посмотрел по каталогу, там идут два парт-номера сальников. Вопросик, кто-нибудь менял этот сальник?

 

 

апд: видос какой-то большой по размеру экрана получился

Изменено 13 августа пользователем max_rocker

[FоrtNorth]

20 минут назад, max_rocker сказал:

Посмотрел по каталогу, там идут два парт-номера сальников

90304-T0001 номер спльника . 

43502K - SEAL, DUST (FOR FRONT AXLE HUB LH) и 

43501K - SEAL, DUST (FOR FRONT AXLE HUB RH)  по схеме . 

[max_rocker]

8 минут назад, FоrtNorth сказал:

90304-T0001 номер спльника . 

43502K - SEAL, DUST (FOR FRONT AXLE HUB LH) и 

43501K - SEAL, DUST (FOR FRONT AXLE HUB RH)  по схеме . 

 

На раздатке, передний
 

Изменено 13 августа пользователем max_rocker

[FоrtNorth]

18 минут назад, max_rocker сказал:

На раздатке,

На раздатке может ли скрипеть? Крестовина может , подшипник в ступице тоже . Но в раздатке цепь в масле вращается меж  валами,  при том что если это нижний сальник умер то масло будет давить , но не скрипеть .

Я наверное начал бы с крестовин , пробрызгал ВДшкой по одному элементу , и слушал по изменениям , больше или меньше стало . 

[max_rocker]

12 минут назад, FоrtNorth сказал:

На раздатке может ли скрипеть?

с 00:45
 

 

[FоrtNorth]

Как все сложно ... но познавательно. 

[DIM38 RUS]

1 час назад, FоrtNorth сказал:

На раздатке может ли скрипеть? Крестовина может , подшипник в ступице тоже . Но в раздатке цепь в масле вращается меж  валами,  при том что если это нижний сальник умер то масло будет давить , но не скрипеть .

Я наверное начал бы с крестовин , пробрызгал ВДшкой по одному элементу , и слушал по изменениям , больше или меньше стало . 

На хайлюксе скрипит, что капец, это болезнь у них, что прадо, что все остальные. Снимал кардан, крутил.. Скрип - как крестовина , тркдно отличить без разбора.Только начинает скрипеть на горячую, как правило. В лужах тоже маловероятен скрип. Даже фланцевые хорошо прикрыты. Скорее всего тут выход из моста, ну может и привод , или внешний пыльник на ступицу.

Изменено 13 августа пользователем DIM38 RUS

[DIM38 RUS]

1 час назад, FоrtNorth сказал:

90304-T0001 номер спльника . 

43502K - SEAL, DUST (FOR FRONT AXLE HUB LH) и 

43501K - SEAL, DUST (FOR FRONT AXLE HUB RH)  по схеме . 

Там сальник, по гранате работает, а снаружи двубуртовый пыльник, напрессован на гранатуи упирается резинкой в сальник ,может и он пищать. Я их маслом поливаю,снаружи когда меняю масло. В шубе, зато меньше воды туда попадёт. Обычно там ржавеет внутри, потом рвет сальник, потом дохнет подшипник.