Криво стоит руль

[Непоседа]

Здравствуйте. 
На машине всего 15 тыс. пробега ,чуть криво встал руль в правую сторону ,сделал сход развал ,там диагностировали отклонение 3 градуса ,после сход развала поездил 2-3 дня и руль снова встал криво но в другую сторону примерно с таким же отклонением ,что может быть кто нибудь знает ?

Официалы говорят что неправильно сделали сход развал и мол надо ехать к ним делать нормально за 7 к и диагностику подвески заодно  за 5 к ))))

Но есть ощущения что дело не в этом ..... помогите у кого был опыт или кто разбирается в ходовой ?

[Дядя Вова]

3 часа назад, Непоседа сказал:

сход развал и мол надо ехать к ним делать нормально за 7 к и диагностику подвески заодно  за 5 к ))))

 

Пипец 

Есть распечатка отчета со стенда?    Возможно сделали просто схождение, а надо проверит кастер и развал.

[Непоседа]

[Val 10]

Я эту историю с кривым рулем проходил примерно на том же пробеге у официалов  сервисе тойоты в г. Рязани. 

Мои выводы, это мои выводы, их можно считать правильными, можно неправильными. 

1. Изначально проблема неравномерного износа передних шин и слегка кривого руля заключается в передних пружинах. Точне в левой передней пружине. 

2. Постольку поскольку регулировке нет такого параметра как перекошеная морда от просевшей левой пружины, компенсацию сделать невозможно и после регулировки колеса становятся ровно, как надо, а руль становится кривым в другую сторону. 

3. По конкретному этому случаю, когда руль через пару дней взял да скривился, может быть два случая, это просто не обратил сразу внимания и второе не затянули как следует гайки на развальных болтах, вот они и уехали. Но при этом, блин, там же шляпки болтов и шайбы на них эксцентрики. Они просто так не сместятся. Надо, чтобы их расшатало как следует. 

Смысл всего написаного такой. 

Я могу быть во многом неправ, 

но последние 4 года езжу я с ровным рулем и равномерным износом шин после двух действий. 

Я разобрался и решил вопрос с передними пружинами и перестал ездить к официалам. 

Последнее считаю самым основным. 

[Val 10]

Забыл. Писали на этом форуме и кроме этого лично слышал от своего знакомого про сорванную резьбу на развальном болту. 

[Val 10]

Ещё на этом форуме писали про рваный или прсевший сайлентблок переднего левого амортизатора. Два разных человека писали. 

[Непоседа]

12 часов назад, Val 10 сказал:

Я эту историю с кривым рулем проходил примерно на том же пробеге у официалов  сервисе тойоты в г. Рязани. 

Мои выводы, это мои выводы, их можно считать правильными, можно неправильными. 

1. Изначально проблема неравномерного износа передних шин и слегка кривого руля заключается в передних пружинах. Точне в левой передней пружине. 

2. Постольку поскольку регулировке нет такого параметра как перекошеная морда от просевшей левой пружины, компенсацию сделать невозможно и после регулировки колеса становятся ровно, как надо, а руль становится кривым в другую сторону. 

3. По конкретному этому случаю, когда руль через пару дней взял да скривился, может быть два случая, это просто не обратил сразу внимания и второе не затянули как следует гайки на развальных болтах, вот они и уехали. Но при этом, блин, там же шляпки болтов и шайбы на них эксцентрики. Они просто так не сместятся. Надо, чтобы их расшатало как следует. 

Смысл всего написаного такой. 

Я могу быть во многом неправ, 

но последние 4 года езжу я с ровным рулем и равномерным износом шин после двух действий. 

Я разобрался и решил вопрос с передними пружинами и перестал ездить к официалам. 

Последнее считаю самым основным. 

Спасибо ,попрошу чтобы посмотрели .

Изменено 13 мая пользователем Непоседа

[Дядя Вова]

18 часов назад, Непоседа сказал:

Выводите развал, затем выставляем схождение.

[Непоседа]

В 13.05.2024 в 15:56, Дядя Вова сказал:

Выводите развал, затем выставляем схождение.

Правильно я понял что плохо сделали в целом ?Лучше ехать в другой сервак ?

[Дядя Вова]

1. Выставляется задняя ось ( развал и схождение)

2. Затем передняя ( кастер, развал и схождение)

У Вас  развал переднего правого ушел в минуса.