Бенз жрет 20 литров на 100 км , двигатель 2, 7

[Val 10]

Да накачайте колеса то. В конце концов. 

[IBC]

5 часов назад, Val 10 сказал:

Да накачайте колеса то. В конце концов. 

Накачаны.Помыты,переобуты,развал схождения проверен

 

 

[Val 10]

Если переобувался и последний раз накачивал колеса до 2,0 при температуре +15, а сейчас ночью +5, то давление на холодную в шинах будет 1,7-1,8. Это из наблюдений. Слабые шины дадут прирост по расходу топлива в пару литров. 

[IBC]

2 часа назад, Val 10 сказал:

Если переобувался и последний раз накачивал колеса до 2,0 при температуре +15, а сейчас ночью +5, то давление на холодную в шинах будет 1,7-1,8. Это из наблюдений. Слабые шины дадут прирост по расходу топлива в пару литров. 

Эх...😂😂😂.Писал же леееетооом жрала 20,щас тоже жрёт конечно.

[FоrtNorth]

В 11.11.2024 в 10:47, IBC сказал:

Так летом ,минуту прогрел и поехал.Когда купил ,она 14-15 кушала.

Смотри какая штука . Я каждый вечер с утра на работу и вечером домой . На улице -10  . Грею мин 10 , подкапотку не утеплял .  Пробег дневной 5-7 км , в выходные смело заливаю 30 литров , сбрасываю по нулям недельный пробег в среднем накатываю 80 км . После -15 холода , ставлю в гараж тёплый  маршрут тот же , прогрев 2-3 минуты в гараже +15 . После 100 км пройденный по одометру заправляют 25 литров и еле входит . ( как бы меньше пол бака редко держу ) соответственно аойлок на капоте , намордник и забор воздуха из под капота . 

Т.е расход стал меньше за больше пройденных  километров . Вот и ответ . Малые расстояния,  холодные пуски на прогрев + к аппетиту авто .

Попробуйте у ваших диагностов сравнить  параметры прогрегого двс и холодного и все встанет на место  и не в гараже все это сделать , а на улице . 

[Phaeton]

А я решил ездить по пенсионерски. Ну то есть по правилам. В городе не более 60. На трассе 80-100 (вместо 130-150 раньше). По оборотам 1500-2000, но не более 2500. Теперь расход упал с 20-19 литров до 13,5 

[IBC]

Только что, Phaeton сказал:

А я решил ездить по пенсионерски. Ну то есть по правилам. В городе не более 60. На трассе 80-100 (вместо 130-150 раньше). По оборотам 1500-2000, но не более 2500. Теперь расход упал с 20-19 литров до 13,5 

Во! И я почти пенсионер,обороты выше 2000 не подымаются,часто с горки почти накатом1200-1500.               И, ещё раз повторюсь ,летом и зимой хавает 20 ,зимой даже больше.Какие прогревы?   И(2), два года назад было 14-15

[FоrtNorth]

5 минут назад, Phaeton сказал:

А я решил ездить по пенсионерски. Ну то есть по правилам. В городе не более 60. На трассе 80-100 (вместо 130-150 раньше). По оборотам 1500-2000, но не более 2500. Теперь расход упал с 20-19 литров до 13,5 

По бортовому компу , который родной ? 

[Val 10]

9 часов назад, IBC сказал:

Эх...😂😂😂.Писал же леееетооом жрала 20,щас тоже жрёт конечно.

🤣🤣🤣

[Phaeton]

21 час назад, FоrtNorth сказал:

По бортовому компу , который родной ? 

Да какой бортовой, у меня его нет )) 

По пробегу и стрелочке уровня топлива, подсчет грубый, но более-менее наглядный

[Phaeton]

21 час назад, IBC сказал:

Во! И я почти пенсионер,обороты выше 2000 не подымаются,часто с горки почти накатом1200-1500.               И, ещё раз повторюсь ,летом и зимой хавает 20 ,зимой даже больше.Какие прогревы?   И(2), два года назад было 14-15

Ну тут сложно сказать, стандарт - проверить свечи, дроссель, заменить топливный фильтр, измерить давление в топливной рампе