Скрип тормозов

[Andrem]

25.06.2021 в 16:54, Duke Nukem сказал:

Наверное колодки нибк - они в цвет прикольный покрашены!)))

 

ПС. Кстати, в профиле значица Фортунер 2108 г.в.! Из будущего?)))

Опечаточка вышла.

Спасибо , с Nibk  ясно , а манка это какой бренд? Тут посоветовали remso попробовать - что за зверь известно?  

[Val 10]

Да это я их так обозвал, не берите в голову. Про нибк написал. На них и езжу. 

[Val 10]

Про кашияму хорошие отзывы. 

Я то про колодки написал не из соображений оценки качества. 

Из соображенией (основное) подходят - неподходят. Скрипят - не скрипят (хотя это качественная характеристика в том числе). Стоят недорого, если не понравится, не так жалко. За оригинал платишь много, а есть ли смысл. 

Скажем так, начал составлять список, какие можно ставить. Если есть желание, выбирайте другие, продолжайте список

[Gisha]

Всем, здравствуйте! Похоже и меня посетила эта проблема... С первыми холодами, после длительной стоянки - скрип при нажатии на педаль тормоза. Проходит после двух-трех нажатий или одного интенсивного. Тут есть необходимость ехать в самый культурный город нашей страны, думаю записаться к диллеру с пропиской датчиков давления. У кого есть опыт - случай со скрипом все-таки гарантийный? Думаю совместить... Как общаться - "гривой махать" или "буром переть"?

[Duke Nukem]

50 минут назад, Gisha сказал:

С первыми холодами, после длительной стоянки - скрип при нажатии на педаль тормоза. Проходит после двух-трех нажатий или одного интенсивного.

Это не после стоянки на сырой погоде? У дисковых тормозов есть такая неприятная особенность - при простое в сырости диски покрываются налетом ржавчины. Это даже можно увидеть через отверстия дисков - заместо полированного зеркала тормозных дисков виден пятнистый от пятен ржи металл. 2-3 нажатия на тормоз счищают с диска налет. И все снова нормально и бесшумно работает. Случаем не та же ситуация?

[Борисыч МСК]

У меня вопрос решился просто чистой барабанов и колодок при сезонной смене колёс. Скрип присутствовал первые пару лет,в основном по утрам, до проведения очистки системы. По первости пыли и грязи вычистил очень приличную кучку. . Далее скрипа более не замечал. А может все и притерлось само, но смекается мне, что я все-таки поступал правильно. 

[Gisha]

13 часов назад, Duke Nukem сказал:

Случаем не та же ситуация?

Возможно, ржавчину посмотрю... НО! До Счастливчика владел двумя Соренто ХМ (один за другим), так вот на них наблюдал похожие исходные - холод, сырость, ржавчина, длительная стоянка.., про скрип даже в мыслях не держал. Поэтому на диски Счастливчика с пристрастием даже и не смотрел (прбег 5,5 т.). Посомотрим, что скажет ОД...

[Aquarious]

Я в соседней теме описывал свою историю скрипа тормозных колодок. Если коротко, скрип я услышал на пробеге 2 т. км. Причем не только скрип был на холодную,но и на горячую, громкий, как у старого самосвала. Еще и синюшная полоса от перегрева на тормозном диске была круговая. Дилер отмораживался в стиле "Ничего в упор не вижу, ничего не слышу, случай не гарантийный". На 5 ое обращение, включая гневное письмо в Тойота РУС, дилер переобулся, признал заводской брак в материале колодок. С тех пор стоят колодки оригинал Тойота/Лексус, пробег 27 тысяч. Скрипа и перегрева нет. Про износ не скажу, но думаю, что тысяч 35-40 проживут. Стиль езды умеренный (постояли в пробке-потом нагнали временнЫе потери там где пробок нет)

[Бармалей]

2 часа назад, Aquarious сказал:

Про износ не скажу, но думаю, что тысяч 35-40 проживут.

жесть.

я свои проточил первый раз на 199K пару месяцев назад.

думаю на половину того же еще должны продержаться.

 

все конечно зависит от режима езды, но 35-40К мне кажется все равно маловато.

[Duke Nukem]

2 часа назад, Aquarious сказал:

стоят колодки оригинал...  ...думаю, что тысяч 35-40 проживут.

Это не про диски!))) Это про комфортные тормозные колодки от Лёхиса!))) 

[Бармалей]

Семён Семёныч?‍♂️?

[Aquarious]

16.11.2021 в 13:51, Бармалей сказал:

жесть.

я свои проточил первый раз на 199K пару месяцев назад.

думаю на половину того же еще должны продержаться.

 

все конечно зависит от режима езды, но 35-40К мне кажется все равно маловато.

Я предположил  "На глазок"=) Просто на моем предыдущем рекстоне колодки "уходили" каждые 50 тысяч, я дважды за 147 тысяч КМ менял вкруг все тормозные диски, еще были развалившиеся задние суппорта и постоянные проблемы со сходом-развалом. Но там проблема носила технический характер. На исправном авто согласен, должны дольше пожить=) 

[Дядя Жо]

Ровно 100.000 на родных колодках. На всех колодках остаток 3-4мм. Скрипов не было. Менял у д.Вовы. Стиль езды - агрессивный.

[Val 10]

10 часов назад, Дядя Жо сказал:

Ровно 100.000 на родных колодках. На всех колодках остаток 3-4мм. Скрипов не было. Менял у д.Вовы. Стиль езды - агрессивный.

По встречке штоль? 

[Дядя Жо]

1 час назад, Val 10 сказал:

По встречке штоль? 

По встречке дорого ))

[Duke Nukem]

16.11.2021 в 16:51, Бармалей сказал:

все конечно зависит от режима езды, но 35-40К мне кажется все равно маловато.

Смотря как и ГДЕ ездить. На второй машине колодки дисковых тормозов больше 15-20 тысяч не живут. В этом году из-за гула экстримальной резины просахатил поскрипывание одной стершейся колодки сзади - попал на замену обоих тормозных дисков ?. Причина износа - постоянные поездки по грязи и грунтовкам - этот мощнейший абразив просто в разы увеличивает износ колодок! Притом не только от грязи, но и от сухой пыли! Раньше, когда на Первомай или Золотую осень ездили колоннами по 40 экипажей, всегда пару-тройку машин домой без тормозов притаскивали: люди реально не понимали, как колодки, которые ходили и ходили десятки тысяч км по асфальту сжирались мгновенно и под ноль всего за какую-то тысячу километров проселков!

[Gisha]

15.11.2021 в 20:26, Gisha сказал:

Всем, здравствуйте! Похоже и меня посетила эта проблема... С первыми холодами, после длительной стоянки - скрип при нажатии на педаль тормоза. Проходит после двух-трех нажатий или одного интенсивного. Тут есть необходимость ехать в самый культурный город нашей страны, думаю записаться к диллеру с пропиской датчиков давления. У кого есть опыт - случай со скрипом все-таки гарантийный? Думаю совместить... Как общаться - "гривой махать" или "буром переть"?

Хоть и поздно, но отчитываюсь...

У дилера был 3 раза:

1. Приехал  - скрипит, по утрам... Оставляйте до утра. Оставил... На утро - да, есть проблема передние колодки... и что-то  там про пластины... Сделали, вроде бы (бесплатно). Приехал домой (в др. город) - с утра - скрипят...

2. Через месяц - к дилеру (раньше не получалось) - все тоже самое только задние колодки... Приехал домой - с утра - скрипят...

Звоню дилеру, инженеру по гарантии. Говорили долго... Сошлись на том, что я на ТО 10 привожу новые колодки (перед, зад - "свекла с манкой",  Nibk- в этой теме "вычитал"), а они бесплатно ставят с последующим "сопровождением" (инженер сначала "заикнулся" - мол, если поставим не "родные" - ни за что не отвечаем...). 

3. ТО 10. В прошлую субботу. Поставили "свеклу с манкой". На старых родных колодках - износ нормальный. При установке не присутствовал - не пускают... Приехал домой  - с утра - скрипят... Да и днем тоже, сегодня - "не очень тепло"...

 

Вопрос к одноклубникам - выходит, не в колодках дело (или, может быть, не только в них)? Что еще может быть?

[ВладимирМ]

у меня перестали скрипеть. не чего не делал пробег 44000км. притерлись наверное.?

[Human]

16.11.2021 в 13:30, Aquarious сказал:

...С тех пор стоят колодки оригинал Тойота/Лексус, пробег 27 тысяч. Скрипа и перегрева нет...

А можно, плиз, код модели колодок? А то тоже скрип достал.

[isaenko.v]

У первого поколения на новых

машинах была та же болезнь. 

По соавету одного нашего форумчанина летом на даче, купив тугоплавкую смазку для тормозов снял передние колодки

и промазал со всех сторон(конечно кроме рабочей поверхности колодок ?), противоскрипные пластины, их было по две с каждой стороны, шпильки, которые крепят колодки. 

На задних(у нас они не дисковые, а обычные) боковые торцы колодок-поскрипывали при трении об барабан. 

Избавился от скрипа. 

Скрипят какие то движущиеся

детали в колодках, а не сами колодки. 

Не нужно бояться, что смазка

попадет на колодки(рабочую

часть) и на сами диски, главное

самому не смазать их. 

В сервисах до этого брызгали

спреями тугоплавкой смазки-

эфект максимум на день, а потом

все сначала. 

 

 

[Бармалей]

12 минут назад, isaenko.v сказал:

У первого поколения на новых

машинах была та же болезнь. 

у меня эта "болезнь" вылечилась очень просто - поставил корейские колодки вместо родных тойотовских.

лет 7-8 назад, как то друг у себя на работе, он механ , скоммуниздил оригинальные, я поставил и такая же херня - скрип как на Уазике. выкинул нахер.

сейчас стоят какие то, кажется немецкие.

родные, оригинальные очень жесткие. 

[isaenko.v]

Новые как то не хотелось менять, 

отходили 75т.км. 

Потом ставил корейские, не скрипели, отходили 48т.км.

[Бармалей]

56 минут назад, isaenko.v сказал:

Новые как то не хотелось менять, 

отходили 75т.км. 

ну тогда слушать песни Уазика на каждом светофоре, повороте и т.д. ?

[isaenko.v]

57 минут назад, Бармалей сказал:

ну тогда слушать песни Уазика на каждом светофоре, повороте и т.д. ?

Так избавился от скрипа, написал же-невнимательный ?. 

[Aquarious]

19 часов назад, Human сказал:

А можно, плиз, код модели колодок? А то тоже скрип достал.

На 38 тысячах скрипа тоже нет)) это к слову. 044650K360 это артикул. Бьются как оригинал тойота/лексус. НЕ могу найти заказ наряд, чтобы сказать точно, но вроде бы они. На всякий случай пробейте по вину совместимость. Говорю сразу, стоят они не бюджетно. В 2019 году по прайсу официалов было указано 8 тысяч. В интернет магазинах цена было чуть меньше 4 тысяч. Я поискал сейчас по магазинам. Скачиваете приложение ZZAP, туда в поиск вбиваете артикул и смотрите предложения. Сейчас самое дешевое это 4 800, магазин на кожуховской (скорее всего южный порт)