Датчик уровня топлива некорректно показывает уровень

[alfedotov69]

Главное я теперь добился, чтобы лампа загоралась минимального остатка топлива и стрелочка на ноль опускается. Но я все равно буду продолжать искать истинную причину неисправности.

[max_rocker]

1 час назад, alfedotov69 сказал:

Я заказывал через TSP новый датчик по ВИН коду и установил его уже в бак. Сопротивления нового и родного ДУТа одинаковые : 4 Ом (полный бак)и 110 Ом (пустой бак). Кстати по какой книжке Вы сравниваете?

По мануалу хайлюкса поплавок на верхней отметке должен показывать 3-5Ом, на нижней 109-111Ом

Изменено 10 января 2021 пользователем max_rocker

[Gisha]

Всем привет! Машинкой владею две недели... Есть "непонятки" с показаниями уровня топлива. Почитал инет - вроде как у Тойот "с новья" такое бывает, потом проходит (?!), а может и не пройти - надо "с этим жить"... Это на самом деле так?

Изменено 3 мая 2021 пользователем Gisha

[alfedotov69]

Судя по анализу всех неисправностей, выложенных в этой теме, проблема решается только заменой щитка приборов, стоимость которого от 500 до 1000 зеленых.

[Gisha]

25 минут назад, alfedotov69 сказал:

Судя по анализу всех неисправностей, выложенных в этой теме, проблема решается только заменой щитка приборов, стоимость которого от 500 до 1000 зеленых.

А гарантийным случаем это не является?

[isaenko.v]

12 минут назад, Gisha сказал:

А гарантийным случаем это не является?

Думается, что по гарантии обязаны сделать, это заводской косяк. 

Обратитесь к диллеру. 

[alfedotov69]

Является однозначно!

[FоrtNorth]

17 часов назад, alfedotov69 сказал:

только заменой щитка приборов

Или человека с паяльной станцией и прямыми руками . Ибо первое поколение н коим образом не попадает под гарантийку .  

[isaenko.v]

10 часов назад, FоrtNorth сказал:

Или человека с паяльной станцией и прямыми руками . Ибо первое поколение н коим образом не попадает под гарантийку .  

Так он только купил новый Форт

второго поколения, так что по гарантии. 

[FоrtNorth]

11 часов назад, isaenko.v сказал:

купил новый Форт

Со старыми болячками . 

[Gisha]

15.05 - "ТО месяц", как они его называют... Поспрашаем...

[isaenko.v]

2 часа назад, FоrtNorth сказал:

Со старыми болячками . 

Кстати, как сейчас работет

указатель уровня топлива-корректно или нет, лампа и прочее? 

Интересно знать закончились ли

злоключения? 

На первом поколении на нашем форуме неисправности показаний бензина проявились у человек пяти, и то со временем и возникает мысль, что эта болячка 

проявляется после неправильной эксплуатации(ездить до лампы т. е. практически до нуля, грязный бензин(не вина владельца), механические повреждения бака(даже незначительные). Ведь

некоторые, у кого появились эти  симптомы

были не первыми владельцами

и не знали как ездили прежние. 

[FоrtNorth]

1 час назад, isaenko.v сказал:

как сейчас работет

указатель уровня топлива-корректно или нет, лампа и прочее? 

Не добил пока до 100% результата .  Заливаю 20 показывает 25_30 по шкале . Займусь скоро ,доделаю ,лампа работает основной ориентир на бортовой комп . ( ну и так привык)  повидимому сопротивление не то впраяли . ( ну или черт его кого паяли

 

1 час назад, isaenko.v сказал:

на нашем форуме неисправности показаний бензина проявились у человек пяти, и то со временем и возникает мысль, что эта болячка 

Скорее да ,родовая для оптитроновых приборок . ( но собрать бы в кучу данные с простыми приборками было ли что то подобное у них , а так же хай люксов ,картинка б сложилась ) про" 5 человек"  что то мне подсказывает что нас больше .  Проблема то выскакивает при 15 литрах в баке . ( + литров 10 до до лампы ) поэтому допускаю что многие ,особенно те кто держит пол бака и на заправку, просто не столкнулись с этим . Работает то все штатно. Пока не обсохнеш.  Даже на четверти бака лил 55 литров и показывал полный . Пракьически до литра . 

 

1 час назад, isaenko.v сказал:

что эта болячка 

проявляется после неправильной эксплуатации(ездить до лампы т. е. практически до нуля

Не ,при выкатывании топлива до лампы ,скорее должен помереть бензонасос . Впрочем как и от грязи в баке. На дут не должно отражается ,он практически механника грубо говоря .   

[Gisha]

1 час назад, isaenko.v сказал:

Кстати, как сейчас работет

указатель уровня топлива-корректно или нет, лампа и прочее? 

Интересно знать закончились ли

злоключения? 

 

Постараюсь описать...

Получил авто у дилера с пустым баком, на лампочке. Тут же за воротами, на Лукойле заправляюсь до полного 95-м - вошло 75 л. Ехал домой по платной  - расход 10,3 л - еду радуюсь. Отъездил по городу на этом баке неделю, показания одометра были, по моему, больше 400 км (не заморачивался - а зря...). В результате - загорелась лампочка, ГУ показывает "Запас хода (столько-то) км". Доездил пока ГУ не стало показывать "Запас хода -- км" (специально - думал заправиться полностью 92- м "для эксперимента"), расход при этом был 19 с лишним на 100?. Приезжаю на Газпром заправляюсь по "Турбо топливо" от Тинькова, заказал 80 л (если "перезаказ" деньги возвращают - удобно)... В бак влезает ровно 60 л?. И, что интересно - стрелка чуть-чуть до полного "не доходит". Думаю, может когда заказывал в приложении - ошибся, вместо 80л 60 нажал? Отъезжаю, паркуюсь, приложение "Призрак" (сигналку ставил дилер) показывает - в баке 60 л топлива. Еду на работу. Катаюсь два дня, расход под 19. По дороге на дачу (стрелка показывает где то "без четверти бака") - на той же заправке - доливаю (теперь - "вручную") до полного - входит 7 литров. И, что интересно - стрелка так и осталась "без четверти бака", ну может чуть-чуть "поднялась"?... Отъезжаю, паркуюсь, "Призрак" показывает - в баке 67 л,  чешу "репу", "зануляю" Трип А, расход... Еду на дачу, в течении какого то времени (мин 5?) стрелка "поднимается" до "чуть-чуть до полного "не доходит". 

На дачу - 60 км туда/обратно по трассе - расход ниже 18 не "падал"... Сейчас опять "выкатываю" бак, благо "занулился".

Простите за "много букв". Как смог - объяснил. 

[isaenko.v]

Gisha! 

Спасибо, понял. Спрашивал я у 

FortNorth у него были проблемы с

показаниями, но и ваши наблюдения полезны. 

Мой совет-не эксперементируйте

и не выжигайте до лампочки бак. 

На заправке заливайте бак сами, чтобы убедиться, что бак полный. 

Ориентироваться лучше на показания стрелки уровня топлива, ведь и компы врут,тем более расход 19литров - конский!

И все же у диллера проверьте-полный бак-стрелка должна доходить до конца. 

[Борисыч МСК]

Заправляйтесь не ниже половины бака и будет вам счастье...и кошелёк резко опустошаться не будет,при это можно забыть о пресловутой лампочке. Никогда не понимал норот,который ездит до лампы и заправляет по пять литров. ЭТО МУТЬ СО ДНА,ЗАБИТЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ФИЛЬТРЫ,ОТКАЗАВШИЕ ОТ ГРЯЗИ ФОРСУНКИ...

Изменено 6 мая 2021 пользователем Борисыч МСК

[Gisha]

1 час назад, isaenko.v сказал:

 

Мой совет-не эксперементируйте

и не выжигайте до лампочки бак. 

На заправке заливайте бак сами, чтобы убедиться, что бак полный. 

Ориентироваться лучше на показания стрелки уровня топлива, ведь и компы врут,тем более расход 19литров - конский!

И все же у диллера проверьте-полный бак-стрелка должна доходить до конца. 

 

1 час назад, Борисыч МСК сказал:

Заправляйтесь не ниже половины бака и будет вам счастье...

Все так, друзья. Всегда так делаю. До Счастливчика тремя машинами владел, корейского автопрома. Брал всегда новые, из салона - такой вот бзик/принцип - из кожи лез, а брал с салона. Так еще на первом Спортаже "с новья" так "поэкспериментировал" и понял, что все "нормуль". Потом две Соренты было - и тоже плюс/минус, в пределах нормы, смотришь на ДУТ и понимаешь - сколько войдет, хотя заправляюсь всегда "до полного". А тут - если не "устаканится" само собой (на параллельных тойотовских форумах читал - бывало после первых двух/трех баков проблема уходила) и дилер "продинамит" то придется привакать...

[Борисыч МСК]

За почти девять лет владения н разу не заморочился этой"проблемой" и лампу не запалил ни разу. Ну, и насколько это важно? Только, если указатель накроется совсем, но я об этом пока не слышал, только может когда насос поменяют и поплавок сумеют заклинить... 

[Добрый]

Доброго дня друзья! Как можете догадаться сюда я забрел не случайно) Форт 12г 2.7, столкнулся с такой же проблемой, стрелка зависает между четвертью и половиной бака, лампочка не загорается. Скинул бак, почистил дорожку, тестером измеряя сопротивление показания сходятся с таблицей найденной на просторах интернета для тойот после 96 года выпуска, а именно, при изменении положения поплавка сопротивление показывает от 4 до 111, и в крайних положениях 0 т.е цепь разрывается, экспериментируя на столе все сходится, проблемных мест не вижу, но подключаю на фишку бака и включаю зажигание при нижнем положении поплавка загорается  лампочка и показывает пустой бак только до тех пор пока поплавок не поднимется выше середины, когда поплавок снова опускается на пустой бак, лампочка уже не загорается и стрелка зависает на середине. Внешне датчик похож на филдеровский и на тлк200/570, но исходя из опыта FortNorth'a думаю замена не решит проблему. Есть мысли исходя из инфы из интернета о возможном наличии второго датчика уровня топлива внутри самой топливной станции (хотя думаю это бред), как на марках и альтезах там 2 поплавка, но у них строение бака другое. В общем пока гоняю мысли с куда дальше копать.. А как у вас дела обстоят с этой проблемой, есть какие-то подвижки или все сходится к пропайке панели приборов? 

 

Изменено 30 мая 2021 пользователем Добрый

[Добрый]

Возможно ли что при установке требуется какая-то калибровка датчика в верхнем и нижнем положении поплавка? 

[isaenko.v]

6 часов назад, Добрый сказал:

Доброго дня друзья! Как можете догадаться сюда я забрел не случайно) Форт 12г 2.7, столкнулся с такой же проблемой, стрелка зависает между четвертью и половиной бака, лампочка не загорается. Скинул бак, почистил дорожку, тестером измеряя сопротивление показания сходятся с таблицей найденной на просторах интернета для тойот после 96 года выпуска, а именно, при изменении положения поплавка сопротивление показывает от 4 до 111, и в крайних положениях 0 т.е цепь разрывается, экспериментируя на столе все сходится, проблемных мест не вижу, но подключаю на фишку бака и включаю зажигание при нижнем положении поплавка загорается  лампочка и показывает пустой бак только до тех пор пока поплавок не поднимется выше середины, когда поплавок снова опускается на пустой бак, лампочка уже не загорается и стрелка зависает на середине. Внешне датчик похож на филдеровский и на тлк200/570, но исходя из опыта FortNorth'a думаю замена не решит проблему. Есть мысли исходя из инфы из интернета о возможном наличии второго датчика уровня топлива внутри самой топливной станции (хотя думаю это бред), как на марках и альтезах там 2 поплавка, но у них строение бака другое. В общем пока гоняю мысли с куда дальше копать.. А как у вас дела обстоят с этой проблемой, есть какие-то подвижки или все сходится к пропайке панели приборов? 

 

Кроме пропайки ничего не остается. Писали на братьях Хайлаксах та же морока. 

А второй датчик на машину

для азиатов и негров-это слишком жирно ?. 

[FоrtNorth]

30.05.2021 в 15:03, Добрый сказал:

требуется какая-то калибровка датчика в верхнем и нижнем положении поплавка? 

Это вряд ли . Если сопротивление в норме ,то приборка . 

На сегодня лампа горит при минимуме ,но не корректно отражается уровень по стрелке . Пока не до этого . ( допилил камеру з.х , замена резины . Пока финансы не в эту сторону ) 

Поставил бортовой , при заправке на глаз ( точные расчеты не проводил ) ,допустим 20 литров , по стрелке литров 25_27 показывает,а бортовик добавляет запас хода на 120 км . Тем самым примерно подтверждая залитое топливо . ( тут делаю вывод что поплавок в баке всё о.к и дает правильные показания на б.к и приборку . И б.к их читает правильно ,а вот стрелка нет ,вероятно транзистор не тот впаяли или сопротивление ,ну не селен я в этом ?)   

[Ivan_Mirny]

Цитата

30.05.2021 в 14:54, Добрый сказал:

Доброго дня друзья! Как можете догадаться сюда я забрел не случайно) Форт 12г 2.7, столкнулся с такой же проблемой, стрелка зависает между четвертью и половиной бака, лампочка не загорается. Скинул бак, почистил дорожку, тестером измеряя сопротивление показания сходятся с таблицей найденной на просторах интернета для тойот после 96 года выпуска, а именно, при изменении положения поплавка сопротивление показывает от 4 до 111, и в крайних положениях 0 т.е цепь разрывается, экспериментируя на столе все сходится, проблемных мест не вижу, но подключаю на фишку бака и включаю зажигание при нижнем положении поплавка загорается  лампочка и показывает пустой бак только до тех пор пока поплавок не поднимется выше середины, когда поплавок снова опускается на пустой бак, лампочка уже не загорается и стрелка зависает на середине. Внешне датчик похож на филдеровский и на тлк200/570, но исходя из опыта FortNorth'a думаю замена не решит проблему. Есть мысли исходя из инфы из интернета о возможном наличии второго датчика уровня топлива внутри самой топливной станции (хотя думаю это бред), как на марках и альтезах там 2 поплавка, но у них строение бака другое. В общем пока гоняю мысли с куда дальше копать.. А как у вас дела обстоят с этой проблемой, есть какие-то подвижки или все сходится к пропайке панели приборов? 

 

Попробуй пропаять приборку должен показывать правильно, товарищ три раза бак снимал ничего не помогло пока в приборку не залезли.

 

[Добрый]

В общем нашел на драйве2 и дзене описание аналогичной проблемы на хаях (фото взято оттуда, прилагаю к сообщению), сегодня пропаяли группу r12, r26, r306-313, подкинул приборку на движение поплавка реакция появилась, даже лампочка начала загораться в крайнем положении поплавка чего раньше не было. Собрали обратно бак, заправился 60л на почти пустой бак(горела лампочка когда выехал с гаража), сейчас показывает полный бак хотя думаю можно было ещё долить. Дальше будем наблюдать, время покажет. Единственное что сейчас беспокоит так это возможное проявление последствий плохой пайки на других показаниях приборки(((

[max_rocker]

Залез в приборку, пропаял все резисторы большие, пропаял контакты стрелки. Посмотрим на поведение, пока полный бак. Буду выкатывать его, потом тут отпишусь о результатах. Разбирается все легко,потом со стрелками чуток помучался. Благо что стекло снимается быстро, прям на ходу подправил