Датчик уровня топлива некорректно показывает уровень

[Владимир К.]

Всё верно. Дефект Хайлюксов по показанию уровня топлива точно есть и на 1 поколении Фортунеров. Вопрос когда проявится видимо связан с условиями эксплуатации. У меня проявился через 10 лет. Показывает чуть меньше половины бака а по факту бак сухой. + значок заправки не загорается. Верно написано, лечится пропайкой резисторов приборной доски. После все вернулось в норму. И тем, кто заменил часы на борткомпьютер -  поглядывайте периодически на показания остатка километража на топливо и сравнивайте с показаниями стрелки. Явно если остаток 30 километров на борткомпе, а стрелка бака на середине, стоит задуматься.

[FоrtNorth]

13 часов назад, Владимир К. сказал:

Явно если остаток 30 километров на борткомпе, а стрелка бака на середине, стоит задуматься

Мне показалось что бортовик завязан на  стрелку , а не на дуть бака .  

[DJVyacha]

Принимайте в ряды, осушивших бак ?.

Еду с работы, радио, солнце, ветерок в окно. И заглох. Четверть бака ещё.

Пока ждал помощь, проверил все преды, реле прозвонил. Давления бенза нет. Схемы открыл, прозванивать уже начал. Пока возился, глядь - а стрелка на дне и лампа горит. Дотянули до заправки, плеснул 20л и поехал сам.

Завтра вскрою приборку, паять умею.

[DJVyacha]

21.05.2023 в 08:26, FоrtNorth сказал:

Мне показалось что бортовик завязан на  стрелку , а не на дуть бака .  

Бортовик и стрелка независимо завязаны на ДУТ.

[DJVyacha]

9 часов назад, DJVyacha сказал:

Завтра вскрою приборку, паять умею.

Завтра наступило.

Сегодня в баке менее 20л, т.е. ниже 1/4 должна стрелка болтаться, а она нагло кажет половину бака мне. И бортовик штатный обещает ещё 207км проехать.
Достал и вскрыл приборку. Глянул через ув.стекло - диагноз подтвердился, резисторы на плате имеют дефект холодной пайки. Причём, только эти резисторы, остальные все в хорошем состоянии. Пропаял эти дефекты, спиртиком протёр, осмотрел другие компоненты. Собрал, подключил приборку. Вуаля - стрелка сильно ниже четверти, бортовик прогнозирует 47км.

Доехал до заправки, загорелась лампа. Залил до щелчка и ещё чуть-чуть. Лампа погасла, стрелка ушла в F. Тронулся, бортовик показал 504км.

Наблюдаю.

[FоrtNorth]

10 часов назад, DJVyacha сказал:

Бортовик и стрелка независимо завязаны на ДУТ.

 

1 час назад, DJVyacha сказал:

Сегодня в баке менее 20л, т.е. ниже 1/4 должна стрелка болтаться, а она нагло кажет половину бака мне. И бортовик штатный обещает ещё 207км проехать.

Или все ж бортовик берет данные со стрелки ? 

[DJVyacha]

8 часов назад, FоrtNorth сказал:

 

Или все ж бортовик берет данные со стрелки ? 

Сопротивление ДУТ измеряется контроллером приборки (вероятно, что через отваливающиеся резисторы), и этот же контроллер крутит стрелку на приборке для нас. И ещё контроллер, получая частоту вращения КВ двигателя и скорость автомобиля от ECU, считает текущий расход, средний расход, прогноз километража и прочее, все эти расчёты он передаёт в бортовик.

Т.е. бортовик и стрелка - это два конечных независящих друг от друга показометра

[FоrtNorth]

1 час назад, DJVyacha сказал:

Сопротивление ДУТ измеряется контроллером приборки (вероятно, что через отваливающиеся резисторы), и этот же контроллер крутит стрелку на приборке для нас. И ещё контроллер, получая частоту вращения КВ двигателя и скорость автомобиля от ECU, считает текущий расход, средний расход, прогноз километража и прочее, все эти расчёты он передаёт в бортовик.

Т.е. бортовик и стрелка - это два конечных независящих друг от друга показометра

Простым языком , при исправном д.у.т  его данные идут на стрелку прибора ( который исправен ), а комп считывает отклонения стрелки и вычисляет остаточный пробег. Если стрелка не исапавна ( при исправном д.у.т ) комп думает что в бак добавили топлива ( ибо стрелка закисла из за не рабочего сопротивления ), показывая средний расход и основываясь на этих данных  рисует нам остаточный пробег . Теоретически можно вычислить какое из 4х сопротивление не имеет контакта . 

Т.е комп берет информацию со стрелки как основной и с одометра как пройденный путь . Потому получается погода , а не реальные цифры .  

Исходя из этого , не стоит доверять показаниям остаточного пробега . Это будет приближенных параметр . 

[max_rocker]

16.06.2023 в 07:32, FоrtNorth сказал:

Или все ж бортовик берет данные со стрелки ?

Я вот не пойму откуда он берёт инфу по пробегу. Езжу на газу, бензы всегда полный бак, а может показать что осталось 50 или вообще 0 км

[FоrtNorth]

4 часа назад, max_rocker сказал:

Я вот не пойму откуда он берёт инфу по пробегу. Езжу на газу, бензы всегда полный бак, а может показать что осталось 50 или вообще 0 км

Эбу рассчитал пробег по стрелке ( сколько было при запуске двс ) и сколько отработал двс  или намотал одометр ( видимо комп считал данные по воздуху прошедшем через дмрв ) рассчитан расход топлива и выдал остаток . При повторном запуске , после этих не коректных данных прошедших на гбо , должен показать нормальный остаток на бензине . Ихмо .

[Андрюха 67]

В 14.02.2020 в 05:15, oleg1972 сказал:

пропаяйте на приборной панели сопротивления. они с завода плохая пайка. у меня сразу все заработало и даже лампочка на минимум заработала хотя сновья не горела. 

Спасибо, так и получилось. Пайка отошла, после пропайки всё наладилось!

[Joshgun]

приветствую, fortuner 2011. такая проблема при выключенном зажигании стрелка уровня топлива показывает ниже значка E, а при полном баке на одно деление ниже, пайки сделали но не помогло, такое ощущение что диапазон стрелки смещён. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой. 

[FоrtNorth]

2 часа назад, Joshgun сказал:

приветствую, fortuner 2011. такая проблема при выключенном зажигании стрелка уровня топлива показывает ниже значка E, а при полном баке на одно деление ниже, пайки сделали но не помогло, такое ощущение что диапазон стрелки смещён. Кто нибудь сталкивался с данной проблемой. 

Снять аккуратно стрелку и передвинуть попробуйте . 

Я когда свои снимал , на нижнем положении как будто  три положения для установки , ставишь одев стрелку  на Е , но как бы чутка придавить , не сильно так , что б держалась,  и ниже за кончик стрелки давишь вниз,  как будто перескакивает положение и фиксируется . Наверное так должно быть на выключенном зажигании . Не помню на память как у меня стоит , но тут завалена как по мне .