Перейти к содержанию
Клуб любителей Toyota Fortuner

Поиск

Показаны результаты для тегов 'улантова гора'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Перед началом работы на форуме
    • Добро пожаловать в наш клуб
    • Помощь по форуму
  • Общий форум
    • БАЗА ЗНАНИЙ - F.A.Q
    • Выбираем автомобиль
    • Отчеты и отзывы о Toyota Fortuner
  • Ремонт и Обслуживание
    • Двигатель и Ходовая
    • Кузов и Тюнинг
    • Электрика
    • Сервисы обслуживания по городам
    • Делаем своими руками
    • Разное
  • Клубный форум
    • БЕСЕДКА/КУРИЛКА
    • ЖИЗНЬ КЛУБА
    • Автомобильные новости
    • Туризм / Путешествия
    • Гибдд / Законодательство / Страхование
  • Куплю-продам
    • Автомобиль
    • Запчасти и аксессуары
    • Интернет-магазины.
    • Разное
    • Партнерские программы
  • Информация
    • Инструкции и документация
    • Новости
  • Темы вне основного форума
    • Общество
    • Физика и астрофизика
    • Обустройство дачи
    • Кухня джиперов

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 1 результат

  1. Привет! "Украли погоду". В субботу решили развеяться и поехали посмотреть Улантову гору в Новосибирской области. Трасса Новосибирск-Ленинск-Кузнецкий (в бытовой речи Гусинобродское шоссе). на 92-94 км от Новосиба есть д. Лебедево. примерно в 300м после АЗС "Газпромнефть" есть поворот направо, "в пампасы". Погодка была очень хороша: временами солнышко, временами хмурилось. Но не поливало и не было сумрачно. Гора хорошо видна с трассы. Но, как только начинаешь к ней подъезжать прячется! Помог навигатор. Добрались по грунтовкам до информационного щита, что это памятник природы регионального значения. въезд и пр. хоз деятельность запрещены. Припарковали авто неподалёку от щита и пошли пешком. Руководствуясь азимутом по компасу, картой и на всякий случай, на смартфоне трек начал записывать. Час неторопливого подъёма среди зарослей кустов и мелколесья и мы на вершине. Следы говорят о том, что некоторые несознательные владельцы полноприводных автомобилей заезжают прямо на вершину. Но мне их не жалко! Так как, забираясь пешком, мы обнаружили интереснейшие места: мох подушкой, точнее ковром лежит на земле. Из него местами камни. И все это под соснами и берёзами. Красотища! Нашли много обвалившихся и заросших ям. Лет 30-40 назад явно во время учений копали укрытия под военную технику. Эх... сразу вспомнил армейский "вездеход" под обозначением БАТ-М... На вершине Улантовой горы посмотрели по сторонам. Обзор примерно, градусов на 300. Вид с Улантовой горы в сторону Буготакских сопок и потопали назад. При спуске нашли место где кто-то кого-то съел. Так как перьев не было, а был серый пух, предполагаю, что лиса слопала белку. Потом нас понесло в п.Мирный на трассе Конево-Маслянино. А потом и в тайгу по следам Урала... Доехали, не торопясь, до места, где Урал лёг на мосты... и что бы его поднять из ямы под него подкладывали стволы деревьев диаметром 10-15 см... И тут я вспомнил, что у меня есть дела, и что уже поздно и мне срочно надо домой! Развернулся в 5 приёмов на лесной дороге между деревьями и погнали в Новосибирск. К чему это я все излагаю на автомобильном форуме? К тому, что мне и всем моим пассажирам понравились колёса! Пассажиры вылазили из авто только ради того, что бы проконтролировать, что я не задену деревья пластиковыми бамперами (Будь неладны производители и наши доблестные законотворцы!). Особенно их удивил манёвр разворота. И что не пришлось копать и толкать... т.е. не смотря на тО, что резина АТ, она гребла! Я тоже удивлён. PS: последнее фото делал на телефон, уже далече от места разворота. Просто со страху забыл про фототехнику, ибо мозг работал на тО, как бы не остаться на ночёвку...
×
×
  • Создать...