Активность

Да, вы совершенно верно услышали!!! Я тоже склоняюсь к подшипнику, вопрос только какой?. На 04.11.25 г. записался в сервис, будет холоднее, чтобы точно услышать. По результатам отпишусь.

номер на моей приборке 83800-F0P90-B

На втором видео расслышал. На сбросе скорости. Как будто что-то снижает обороты, частота меняется, с высокой на низкую. По моему восприятию похоже на подшипник. Но примешивается какая объемность, как будто в каком-то замкнутом пространстве. На колодки ручника не похоже, хотя посмотреть можно. Они как раз в замкнутом пространстве. Но больше похоже на подшипник.

Звук проявляется только в движении, при наборе скорости от 40 км/ч. На месте газовал, звука нет. Вискомуфта вентилятора звучит по другому, я ее слышу из салона при холодном запуске, звук другой. Ролики прослушал стетоскопом, в них тихо. Вы расслышали данный звук?

А этот звук точно только в движении? Он точно связан с работой трансмиссии и ходовой? Если на месте погазовать, его не будет?

Нашли схему хайлюкса, все подключили по схеме, все моргает также. Мне думается что то в самой приборке, нет сигнала на БК. Может сами приборки разные и у микропроцессора приборки араба нет выхода на БК?

Спасибо! Посмотрю.

Это не ручник. Частота высокая. Не знаю, поможет или нет, вот ссылка Самое интересное в самом конце, мужик внсьма оригинал

Я вот припоминаю, что какой-то провод я тянул отдельно, его не было в жгуте. какой и откуда не вспомню уже...

Получилось записать данный звук. На видео слышно. 20251015_155634.mp4 20251014_161010.mp4

Сигнал на обд у нас точно разный, у вас должен через обд читать точным элм , у нас не читает. А вот приборка уже должна быть по одному протоколу ибо она идёт с ваших авто пин ту пин и работает. Схему в нете можно нарыть . Или в телеге, канал сурфов, форанеров , фортунеров и хайлюксов .

Да схема бы не помешала, не можем найти. Ещё бы понимать какой вид сигнала должен приходить с панели приборов на БК, can сигнал, ШИМ сигнал.

Заменяемые да , я с хайлика ставил , но фишка была. Все работает . Тут схему читать надо , не силен в этом . Что могу посоветовать это смотреть схему 12 года , и с хайлюкса . И да разницы нет бензин иди дизель .

БК устанавливается на хайлюкс. Фишки точно нет, смотрели с надеждой не однократно. Да жгутик собран по схеме ниже по ветке, встали в ступор с 12,13 пинами. Я же правильно понимаю что БК с хайлюкса и фортюнера взаимозаменяемые.

Или правильно от хайлюкс , и речь про установку на форта ?

Точно нет ? Она к трубе уселителя под торпедо на скотч бумажный привязана ( ну у меня так было) . Но по фишкам не подскажу , видимо надо схему хайлика смотреть , думаю вся разница что вы смотрели нашу схему , а ваши машины читаются по обд . Может в этом причина , разные протоколы по обмену данными . Ихмо нпдо схему хайлика и смотреть их распиновку .

Добрый день, помогите пожалуйста есть ли информация по подключению БК к Хайлюкс, машина дорестайлинговая 2012г араб, фишки нет. Прочитал всю ветку, подключили по схеме в ветке кроме двух проводов которые идут на приборку. Подключаем по схеме 12,13 пин в С10(также пробовали в С11) эффекта нет, моргает температура и компас остальные прочерки. Пин 12,13 у нас выходит с БК "-" и "+" 12 вольт, должно ли так быть и не должен ли с приборной панели приходить какой то сигнал на БК? Помогите, подскажите пожалуйста.

Бак на 80 литров? Минимум десятка в баке остаётся перед заправкой. Значит уходит ~70 литров.

Всем привет! Кто-нибудь на второе поколение ставил доводчики стекол (2021 год), при закрывании авто на сигналу, чтобы закрывались открытые окна. Сегодня на сервисе планировал сделать это и удивили, сказали не реально. Может кто подскажет разрешение вопроса.

У меня бортовой комп показывает тоже 14.1 Но похоже привирает. так как 500км н баке не удается проехать

Всем доброго дня. Наша новая работа: антигравийная защита BMW X6 матовым полиуретаном

Примерно такой же расход и у меня в Казани. Трассовый около 11 если ехать до 120 км/ч, городской в районе 14 (езда не агрессивная, но и не пенсионерская)

Представительство автопилота нашёл в городе, ещё не заказывал, но планирую на днях.

Да, примерно такой расход и есть. Еще зависит от качества бензина очень. На плохом бензине заметно возрастает расход и падает динамика. Я лью 95й и расход разнится, от привоза к привозу, и от азс к азс. Могу сказать, что мотоцикл эндуро 250см, очень чувствует аналогично разницу. То прямо вскидывает переднее колесо, то крутить надо , чтоб более менее ехал. Заправки Роснефть. Что там у них с производством, хз. Но качество бензина сильно скачет.

Мне кажется, что минусы лифтовки перевешивают плюсы. Минусы: - баланс настроек автомобиля нарушится; - повышенный износ механизмов и более частый выход из строя; - проблемы с прохождением тех.осмотра. Слышал, что автопроизводители рассчитывают размеры колёс с учетом того, что могут быть установлены цепи. Соответственно, можно поэкспериментировать с цепями, где сложно проехать. Или этот же зазор даёт возможность установить чуть более крупные колёса, без изменения оставшихся вещей. Но там увеличение клиренса будет довольно маленьким, думаю, 1-2 см максимум. Возможно, могут быть какие-то проблемы при вывернутых колесах (кто-то подрезает подкрылки и прочий мешающий пластик). При езде по камням есть еще такой момент. Там где едет большинство автомобилей, то камни там уже почти гладкие. А там где никто не едет, там камни еще острые могут быть. И объезд чего-нибудь по таким камням может обернуться большими приключениями. Ладно, если одно колесо проколется и его можно будет заменить из запаски. А если одновременно 2 проколется? То всё, приехали.