Активность

Как-то смотрел видос на ютубе (когда он еще работал нормально). Канал назывался "Скорая помощь вашему агрегату" там чел из Караганды (Казахстан) ремонтирует коробки, раздатки. У него есть видео по ремонту раздаток от LandCruiser 105, 120 и т.д.. Возможно, что их раздатки похожи на наши. Если правильно помню где-то цепь была потянута. В общем советую посмотреть эти видео, может что-то для себя найдете там.

Выкладывать внутренности раздатки, что тут ещё может издавать такие звуки с привязкой к температуре?

Да, есть.

Немного дилетантский вопрос. А в раздатке разве есть маслонасос? В двигателе есть, да. А в механической коробке вроде бы масло само разбрызгивается. И в раздатке, возможно, так же, как и в механической коробке.

Сегодня был еще в одном сервисе. Услышали, шум слышно в задней части раздатки (выход на задний кардан). Есть у всего этого предыстория... Летом на пробеге 40 000 км я заменил масло в редукторах и раздатке на Лукойл 75W90. После этого через несколько дней словил данный звук. Написал на Drive2 пост. Один человек посоветовал сменить масло на оригинал LF 75 W. Он заливал в рабочие Fortuner масло с вязкостью 75W90, после этого зашумели раздатки. Затем он сменил в них масло на оригинал и все звуки ушли. Я не найдя оригинал Toyota купил у официального дилера и залил в раздатку Parts&oils LF75W GL5 (Лукойл делает по заказу Toyota якобы замену оригиналу LF75W). После этого звук пропал примерно на 10 дней. Затем появился снова, соответственно на раздатку я уже не грешил... и подумал, что это просто совпадение. Сейчас ищу оригинальное масло Toyota LF75W, в ближайшее время заменю. Буду надеяться, что звук уйдет. Лично я думаю, что это шум от маслонасоса в связи с некачественным маслом... Больше вроде там нечему шуметь, чтобы была явная зависимость от прогрева раздатки. Что думаете на этот счет, был ли подобный опыт?

Там в этом объявлении продают диски и отдают еще колпаки Тойота. Если будете их брать и колпаки вам не нужны будет, то готов их купить у вас.

Если штамповки нужны, то на Авито как раз есть объявление (объявление не моё): https://www.avito.ru/pyatigorsk/zapchasti_i_aksessuary/shtampovannye_diski_toyota_7.5r17_6139.7_7697423410 Сам в прошлом году купил второй комплект штампованных дисков и теперь сам переобуваю колёса, только все равно на шиномонтаж заезжаю за балансировкой.

Теперь я понял (услышал) какой звук вас напрягает. Это не ГП. Попросите сервисменов послушать звук в районе колокола коробки. По идее этот звук должен быть слышен через стетоскоп и на прогретой машине.

Станет лучше, не спорю. Но до поведения легковушечной независимой подвески всё-равно не дотянет. На стиральной доске, особенно в повороте, можно упрыгать в кювет. Это особенность мостовой подвески и приоритета заднего привода (40 на 60), плюс еще масса и высокий клиренс...

Куплю диски на 17

Iron man где сейчас можно заказать?

Спасибо! Но, к сожалению не оно... В пятницу был еще в одном сервисе, как раз проверяли эти пыльники и сальники. Все смазали силиконовой смазкой, чтобы проверить. Ни чего не изменилось... Ищем дальше. Получилось записать звук в лучшем качестве. На предыдущей записи не все его слышат. Видео звука.mp4

Подтверждаю! У меня после установки комплекта пружины+аморты IRONMAN "козление" исчезло

Там отзывы ни о чем 2,6 балла ( звезды) . При умении можно говорят и оригу найти.

Привет! Извини, что долго не заглядывал. Странно, что оповещение не пришло. Разберусь. У меня казах 2014. Первый вариант очень похож на тО, что надо. Кстати, вот на Али точно такой же: https://aliexpress.ru/item/1005007712163572.html?sku_id=12000041939966398&spm=a2g2w.productlist.search_results.2.7ff814e6EjEaBV

Собственно 40( +-) . Бош производитель ЮАР . алл аллюминевый корпус. Намотка шпули ( скажем так фильтрующего элемента меньше оригинала ) На светлую пыль не обращаем внимание, распил ножовкой по металлу . Место соединения гофры клипса аллюмишка , не клеена. общай об . нет смысла вычислить общюю площадь фильтра Ибо замена 40 тыс ранее предложенного тойотой т.о . Ихмо . Видно кусок ( капля грязи ) этот момент не увидеть на более плотном ( большем объёме) оригинального фильтра . Значить работает . Чисто вывод для себя , имеет место для замены вместо оригинального . Но не более 50 тыс . Ибо забьёт саму бумагу и тяжко насосу будет . Плюс алюминий не даёт окислов при наличии в нем воды. Как то так .

Все. Убрал субаровский звук. Время пркадет конечно. Но я так думаю, что ЕГР где то подклинило и он все время закидывал выхлоп во вхлоп. Отсюда и звук выхлопа как у субару. Воздушные завихрения, хрень и я. Пока отмечаю решение проблемы как замену клапана. Все чисто внутри трубок при съеме.

https://www.drive2.ru/l/719194954848540934/ Мож оно ...

а на втором что 95? тоже 92 ведь

снимали ошибку и по адаптеру, пишет разрыв обоих задних АБС

Ошибка не снимается и после проезда

Само собой, мотор очень тяжёлый! Но оригинал 100ку держится... Должен биться по этому артикулу : TOYOTA 9090389012

Только если сам руками туда затолкаешь или какой нибудь плохой человек. Отверстие для залива топлива небольшое, обычно после окончания залива сразу крышку закрывают.

Помогут . Но в купе с пружинами . Забыл про это как страшный сон .

Года три назад , при эпопеи с дут , снимал бак , пампераса под рукой небыло , промыл свой карб клинером до состояния почти новый . Тоже не видел этого объекта . Посмотрел схемы , каталоги тоже нет . Протёр бак, думал может там что найду, останки, тоже нет . Клапан бака цел ( где вход в сам бак ) . пластик этой шпули не совпадает по цвету ни с чем в баке или самой станции насоса. Единственное не проверил его на плавучесть. Но сам факт , что он мог попасть в этот аппендицит , при условии что это инородный предмет , ну такой себе шанс, но как оказалось не равен 0 . Заправляюсь на азс , с канистр нет . Мог ли быть это лепесток с пистолета раздаточной колонки , типо этого ( когда в окошке чего то там крутится при наливе) По факту , собрал . Завел . Работает. Заменил фильтр тонкой очистки . Долго пришлось прокачивать магистраль . Но вроде все успешно.