Моторное масло

[alvisalex]

Я лью Шелл, но фирменный

дык и я из канистры, не из бочки же.

[Саныч]

Судя по анализу используемых ГСМ форумчанами, предпочтения по использованию масел в большей степени отдаются территориальному наличию дилерских предложений.   

[kurganoid]

Судя по анализу используемых ГСМ форумчанами, предпочтения по использованию масел в большей степени отдаются территориальному наличию дилерских предложений.

Или засилию рекламы по зомбоящику.

Вот для меня ЛиквиМолли-до-сих пор всего-лишь шайтан-присадка из начала 90 х. А $ку и ДВова пользуют и хочется им верить. Дней ч/з10 срок подходитна замену . Думаю.

[Gvozd]

Или засилию рекламы по зомбоящику.

Вот для меня ЛиквиМолли-до-сих пор всего-лишь шайтан-присадка из начала 90 х. А $ку и ДВова пользуют и хочется им верить. Дней ч/з10 срок подходитна замену . Думаю

что лить думаете

[kurganoid]

дык и я из канистры, не из бочки же.

По утверждению некоторых владельцев авторизованных именных пунктов замены-шанс нарваться на палево велик именно не из бочки-а из канистры-

В Мазду брал долив в на АЗС Трансойл мелкая литрушка Шелл-попалась без целки( горлышко фольгой неопаяно!)-шарами хлопали-не понимали суть претензии

[Саныч]

А я не думаю. Уже лет 10 обслуживсь в одной и той же конторе. Как бы ни разу не кинули. Стараюсь больше доверять. Тем более они предлагают на выбор и поясняют плюсы и минусы. Ну когда сменю ПМЖ тогда конечно придётся менять правила.

[kurganoid]

Думаю ЛМ ну не идиоты-же там на западе необъятной окопались!

что лить думаете

Думаю ЛМ ну не идиоты-же там на западе необъятной окопались!

(Ща ДВова опять начнёт кулаками махать,что оне не Белгородчина)

[Sky]

Или засилию рекламы по зомбоящику.

Вот для меня ЛиквиМолли-до-сих пор всего-лишь шайтан-присадка из начала 90 х. А $ку и ДВова пользуют и хочется им верить. Дней ч/з10 срок подходитна замену . Думаю.

Честно говоря, раньше ЛМ не лил никогда, это все Дядя Вова, подсадил на него   Но масло действительно хорошее

Я у одного и того же дилера покупаю, они же и меняют сразу.

[slavkaatc]

На SGV XL-7 лил ЛМ 10w50 нареканий никаких не было, зимой до -35 заводилась отлично, угар не такой как у кастрола и мобила

[HILANDER]

@alvisalex, я в Вашингтоне покупааю, чисто внутренний Шелл, все надписи на американическом, идёт в квартах.

А в мосты лью тоже чисто их американическое масло "76" Kendal 75-90 синт.

Ну кароче "ихний" "Лукойл"

и им же мажу карданы.

и тормозуха оттудаже.

есть ещё Мобил оттуда же, но так и не попробовал его.

если кому надо от контейнера - отправлю, все сертификаты есь

[alvisalex]

@alvisalex, я в Вашингтоне покупааю, чисто внутренний Шелл, все надписи на американическом, идёт в квартах.

А в мосты лью тоже чисто их американическое масло "76" Kendal 75-90 синт.

Ну кароче "ихний" "Лукойл"

и им же мажу карданы.

и тормозуха оттудаже.

есть ещё Мобил оттуда же, но так и не попробовал его.

если кому надо от контейнера - отправлю, все сертификаты есь

Насчёт сертификатов - так я сам в системе Госстандарта и работаю (сертификация), масла в том числе через нас проходят, испытания масел для меня не просто слова, поэтому кое что о них и знаю (являюсь экспертом-аудитором по сертификации топливного сырья), выбрал для себя Shell - ещё не подводил. Опять же всегда в лаборатории проверить могу. Но после перехода на Технический Регламент Таможенного Союза, контролировать приходится менее строже ежели по ГОСТам (определяемых показателей меньше). P.S. а палёное масло встречается у всех производителей (выдает маркировка, упаковка). Вот тут текст документа кому интересно. Всем удачи в непростом выборе.

[alvisalex]

тогда уж  я бы выбрал мобил 0-40

по большому счёту все крупные производители производят масла по одним стандартам, поэтому предпочтения можно отдавать смело понравившемуся маслу, качество будит одинаковым, за исключением добавленных производителем тех или иных присадок (моющих, антанагарных и т.д.).

[Susuman]

по большому счёту все крупные производители производят масла по одним стандартам, поэтому предпочтения можно отдавать смело понравившемуся маслу, качество будит одинаковым, за исключением добавленных производителем тех или иных присадок (моющих, антанагарных и т.д.).

Полностью согласен, что и пытался донести выше  А эти ноу-хау спецприсадки от производителя - типа адгезирующих от Кастрола или модибдена от ЛМ только приводят к коксу или локальному перегреву в движках.

[Gvozd]

А кто что думает стоит  наполнять маслянный фильтр перед установкой или ставить сухим.(про смазывание уплотнительного кольца опускаем)

[Чехов]

Странный вопрос  до этого на чем ездили?

[HILANDER]

@Gvozd, я не наливаю

[Gvozd]

Странный вопрос  до этого на чем ездили?

не важно на чем просто кто то наливает кто то не наливает

[Sky]

А кто что думает стоит  наполнять маслянный фильтр перед установкой или ставить сухим.(про смазывание уплотнительного кольца опускаем)

Я слежу чтобы наливали.

[kurganoid]

Я тоже настаиваю,но судя по ссылкам ДВовы,где на стендах масла с двиг сливают и без нагрузки-на холостых они молотят без вреда для организьма-возможно это и излишне

[Gvozd]

Следующую замену на грузиче не буду заливать масло в фильтр посмотрю как будет ,а то каждый раз когда заливаю приходится приоткручивать фильтр что бы пробку воздушную продавило (может и правда без заливки все проще пройдет)

[Дядя Вова]

Следующую замену на грузиче не буду заливать масло в фильтр посмотрю как будет ,а то каждый раз когда заливаю приходится приоткручивать фильтр что бы пробку воздушную продавило (может и правда без заливки все проще пройдет)

Чисто русский обряд   Не один производитель фильтров не дает рекомендации по заливке масла в фильтр. А на некоторых движках заливка масла в фильтр приводит к завоздушиванию.

[Дядя Вова]

Полностью согласен, что и пытался донести выше  А эти ноу-хау спецприсадки от производителя - типа адгезирующих от Кастрола или модибдена от ЛМ только приводят к коксу или локальному перегреву в движках.

А Вы, лично, в этом уверены ?   То-то и оно, очередной миф из интернета.   Да, Ликви Моли переводится как "жидкий молибден", но дисульфат молибдена присутствует в маслах у всех производителей и у ЛМ его не больше чем у других.  Есть конечно специальная серия масел " Молиген", но и с применением оных нет никаких проблем на исправных, пусть даже изношенных моторах.

Вот к примеру анализ свежего Шелла,  с молибденом в составе:http://www.oil-club.ru/forum/topic/11002-shell-helix-ultra-5w-40-svezhee-made-in-russia/#

[Саныч]

Чисто русский обряд   Не один производитель фильтров не дает рекомендации по заливке масла в фильтр. А на некоторых движках заливка масла в фильтр приводит к завоздушиванию.

Ну, на всех Российских авто (со сменными фильтрами) в инструкциях по эксплуатации было чёткое указание по установке фильтров и их заливкой и смачиванием резинок. Но времена сейчас другие и материалы, и всё другое.

[Susuman]

Ну, на всех Российских авто (со сменными фильтрами) в инструкциях по эксплуатации было чёткое указание по установке фильтров и их заливкой и смачиванием резинок. Но времена сейчас другие и материалы, и всё другое.

Да можно не заморачиваться этим. Это всё-равно с какой ноги на лестницу ступать  Производительности маслонасоса достаточно, чтобы за пару секунд на холостых  нагнать давление в системе с пустым фильтром. За это время даже при большом желании ничего в движке не случится. Так что можно лить, можно нет. Ну только если у вас объем фильтра не поллитра...

[kurganoid]

Я,конечно,особо не убиваясь объехал неск-ко магазинов и нашел ЛМ 5w30 только 4 и 1 л с разносом в географии 10 км ещё бы литрушку!