Выбираю Фортунер, есть пара вопросов.

[ЛеРой]

@EVA,кстати аппарат воспроизводит и кассеты и диски на 5 баллов, да и радио в нашем формате, так что на первое время можно кататься запросто. А вообще если машина на заказ, то лучше там не просить менять голову это точно.

а самое главнеое - не заказывать ТАМ установку релингов!    

 

насчет 5-и баллов лично мое мнение - что это преувеличение, но если аппарат оригинальный Тойотовский, то все-равно по качеству исполнения на порядок выше китайцев ( по кр. мере из той ценовой категории, из которой ТАМ их устанавливают), так что вы совершенно правы - на первое время сойдет, по кр. мере до того момента, как окончательно сформируются требования к новому аппарату

 

если качество звучания интересует мало, ту тут можно поставить вменяемого китайца баксов за 400, в нем будет достаточно наворотов типа телевизора и навигации, и навигационная программа будет установлена здесь-же, так что будет у кого спросить, ежели че

 

если же качество звука важно - то это совсем другие деньги

[Adler]

@ЛеРой,я 5 баллов из 10 ставил))))) Вообще то звучание действительно глуховатое было... С нынешним Пионером не сравнить)))

[ЛеРой]

ну если из 10, тогда соглашусь полностью 

 

а если к тому Пионеру да еще колонки, да шумку хотя-бы дверей ... да усилок ... ооооо!

затратно, конечно ... мне все перечисленное встало где-то в 50 тыщ (саб остался от прежней машины)

не Hi-end, конечно, но для моих ушей вполне нормально

ну сил не было слушать то китайское чудо, что воткнули ТАМ 

[Vo1]

Ева ошиблась, там не кассетная, а родная CD, МП-3 Тоётовская музыка в её машине. Ева, всё нормуль, пока ничего менять не надо.

[EVA]

Ева ошиблась, там не кассетная, а родная CD, МП-3 Тоётовская музыка в её машине. Ева, всё нормуль, пока ничего менять не надо.

Я толком её не смогла рассмотреть,а в описании менеджер написал кассеты..Вот нечаянная радость))Теперь знаю как родная выглядит))

[ЛеРой]

Я толком её не смогла рассмотреть,а в описании менеджер написал кассеты..Вот нечаянная радость))Теперь знаю как родная выглядит))

http://fortunerclub.ru/topic/220-список-используемых-магнитол-в-toyota-fortuner/

[Adler]

ну если из 10, тогда соглашусь полностью 

 

а если к тому Пионеру да еще колонки, да шумку хотя-бы дверей ... да усилок ... ооооо!

затратно, конечно ... мне все перечисленное встало где-то в 50 тыщ (саб остался от прежней машины)

не Hi-end, конечно, но для моих ушей вполне нормально

ну сил не было слушать то китайское чудо, что воткнули ТАМ 

Ну да ты прав, вот сегодня начал потихоньку вибро-шумоизоляцию делать сам, чтобы голову оправдать))))

[ЛеРой]

Ну да ты прав, вот сегодня начал потихоньку вибро-шумоизоляцию делать сам, чтобы голову оправдать))))

дело! ну а параллельно еще колонки поменять (чтоб лишний раз не трепать обшивку), ну а до кучи уж хорошие провода, подиумы

к такому-то Пионеру ... заиграет как у мамы!

[Vo1]

http://fortunerclub.ru/topic/220-список-используемых-магнитол-в-toyota-fortuner/

Не запутывайте человека, в Фортунерах 12-го модельного года кассетных магнитол нет.

[HILANDER]

а у кого-нибудь есть боковые подушки? в букваре нарисованы.

[Дядя Вова]

Да вроде на всех моделях Форта стоят фронтальные подушки, по крайней мере  в каталогах присутстствуют только  2 сенсора.

[HILANDER]

в букваре даже ТРК и ВСЦ имеется как опция и брэйк асист.

[Дядя Вова]

Верни соседу букварь от Инфинити 

[HILANDER]

Друзья, я вчера скопировал почти всю книгу от Фортеля, там есть все эти системы, но с пометкой - "иф экуипет"  -  если установлено!

И подушки боковые очень хорошие

[ЛеРой]

думается мне, что все эти букварные прибамбасы (книга то не только за Форта, но и за Хайлюкса, если че) на самом деле от европейского Хая, и к Фортелю имеют отношение постольку, поскольку книжка общая ... (личное мнение, тапками прошу не швыряться!)

[HILANDER]

@ЛеРой, нее, книга чисто на Форт, заводская, там ещё дизель и 4 литра.

я про англицкую!

но вообще книга очень интересная.

всё ТО расписано с интервалами и работами, все параметры, все преды, и т.д. т.п.

хотел заказать по номеру - сказали что машина сильно новая книг нема

[Alex]

Неподскажите как по подвеске Фортунер мягкий или жосткий ? Ну посравнению с тем же Прадо?

Какой автомат с 2013 года идет?? тож 4-х ступка или уже добавили передач???

Какой Реальный расход у 2.7 ???

Какие болячки у машины???

Заранее благодарен!!!!

[HILANDER]

Про недостатки есть отдельная тема, но надо сказать что они совсем мелкие и легко нейтрализуемые, например - подогрев зеркал.

Мне кажется что подвеска немного жестче чем на Прадо 90, но не так как на Патроле - тот ещё жетсче. 

И вроде есть более мягкие пружины и амморты.

Для мягкой подвески надо брать легковую бизнес класса

Автомат вроде на 2,7 тот же 4 ступка - самый надежный агрегат, который делает фирма AISIN!

[ЛеРой]

про болячки есть отдельная тема, про достоинства есть отдельная тема, про расход бензина есть отдельная тема ... ой-вэй, ничего нового под луной ...

[DJAndre]

Я бы сказал, жесткая подвеска по-сравнению с Toyota Harrier, но мягче, чем на honda civic.

[Владимир]

Вчера Лексус жены на ТО отгонял - мне показалось, что Форт даже как-то покомфортнее (по подвеске) и дорогу держит как-то... более "цепко" что-ли. Хотя все субъективно, просто Форт чем дальше, тем больше нравиться   

[Vo1]

У меня тоже такое впечатление, что Фортель достойно ведет себя на дороге. Хотя, после Хайлендера показался жестче и я думал, что для дальних шоссейных поездок Фортель будет не пригоден. Ошибался, недавно сгонял в Питер, был очень удивлен, машинка порадовала. И это все не смотря на то, что есть с чем сравнивать. Сначала с 88-го года ездил на дивных "автомобилях" отечественного автопрома, 2106, 2108, 2109, потом с 1993г на америкозах, на трех  Гр.Чероках, был и просто Чероки, 2 больших легковых Крайслера, 2 Эксплорера, сейчас в семье кроме Фортеля есть MB ML63AMG, Солярис, Лансер, ну и тестева Девяточка, её обсуждать не будем). На работе тоже ассорти, чего только нет. Периодически езжу на этих машинах, например, сегодня на Солярисе, но всегда вспоминаю о Фортеле, как о домашних тапочках. Чувствую себя в нем, как дома).

[ЛеРой]

У меня тоже такое впечатление, что Фортель достойно ведет себя на дороге. 

пока самые длинные перегоны были километров по 600, доволен весьма ... бесила твердость подлокотников только, ну дык решил уже проблему

на грязях средней степени серьезности тоже достойно ... че я его раньше не купил? 

[DJAndre]

У меня жена вообще отказывается на Форте за руль садиться, грит: - боюсь кого-нть невзначай раздавить. 

А мне пока после Хорька не комфортно в плане чрезмерной твёрдости (и салона, и подвески) и электронных пимпочек не хватает, типа закрывания окна в режиме "авто" , да ещё и после выключения зажигания, автовыключение фар, автоблокировка дверей.Бардачков тоже не хватает. По-идее при желании всё это можно сделать "прямыми руками" и на Форте.  Вообще дольше двиг. и салон прогревается (у нас уже до минус 6 по утрам), боюсь зимы. когда будет -30..-40. Может быть успею сделать шумку к морозам, надеюсь это утеплит салон и ускорит прогрев салона. Шум всё таки в машине сильный, шипы шуршат, кочки все слышно, слышно работу дворников, работу печки... но "сверчков" нет, хотя была парочка легкоустраняемых.

Ну и качественного звука не хватает, особенно после штатного JBL на Хорьке.

[ЛеРой]

Шум всё таки в машине сильный, шипы шуршат, кочки все слышно, слышно работу дворников, работу печки... но "сверчков" нет, хотя была парочка легкоустраняемых.

Ну и качественного звука не хватает, особенно после штатного JBL на Хорьке.

в Фортеле шум сильный? ну незнааааааю ...

а радио громче сделать?