СеВа 0 Жалоба Опубликовано: 30 ноября Доброго времени суток. На улице -17 при движении температура медленно поднимается, стрелка не доходит до середины. Когда останавливаюсь температура падает причём быстро и постоянно работает вентилятор Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК 5 728 Жалоба Опубликовано: 30 ноября (изменено) Написали бы хоть мотор какой....Что четырёхгоршковый-енто по умолчанию,а дальше? Коробка какая? Получается: Есть авта,а в ней что-то не работает. Вопрос-загадка-а что? И профиль не очень сложно заполнить.... Изменено 30 ноября пользователем Борисыч МСК 1 Настырный отреагировал на это Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СеВа 0 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2.8 дизель автомат Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СеВа 0 Жалоба Опубликовано: 30 ноября А что в профиле не так Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК 5 728 Жалоба Опубликовано: 30 ноября Если в авте нет доп.подогрева ,то дизель без нагрузки начинает остывать,ну,конечно,не до наружней температуры,но чувствуется. Часто штатно ставятся доп.электро калориферы для комфорту.У Вас он стоит? Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СеВа 0 Жалоба Опубликовано: 30 ноября Нет ,но есть кнопочка какиправильно называется не скажу но при ее нажатии увеличиваются обороты. Но меня интересует вентилятор должен работать при минусе на улице или нет Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
СеВа 0 Жалоба Опубликовано: 1 декабря Всем спасибо разобрался! Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
