Перейти к публикации
Клуб любителей Toyota Fortuner
Борисыч МСК

Защита картера

Рекомендованные сообщения

Susuman
Кто как относится к защите на основе композитных материалов?

Мне кажется, что главное в защите - это устойчивость к динамической деформации. Что толку в композите, что он не лопается и сохраняет форму, если в сам момент удара легко прогибается до картера?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Владимир

Кто как относится к защите на основе композитных материалов?

Вчера на авторынке видел, 2 листа защита картера АКПП и раздатки  цена 7400 руб.

Вот здесь фото есть

Главное преимущество - легкость!

Про прочность мне на рынке много песен пропели, и даже видеофильм показали ))

Здрасте!

К-а-ак интересно люди живут!

Вообще тут товрищ правильно  казал:

легкость - сомнительное преимущество в данном случае ... ну в самом деле - не на себе ж тащить!

защита д.б.

1. стальной

2. как можно толще

3. желательно - профилированной

Кк говорится гне прибавить не убавить!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Adler
@v.p.,мне кажется, что именно эта защита сделана под особености дизельного движка и в отличии от стальной может вообще не стать к нам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
v.p.

Ну 50 кг постоянно возить тоже не хочется.  :)

Вот, кстати нашел краш-тесты разных защит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК

Не такая она уж и тяжёлая,немногим больше 10-12кг.Поднимает один человек без проблем,правда без помощи при демонтаже не обойтись.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
v.p.

Почему такая легкая?

Там метра 3 квадратных наверное. Толщина 3 мм. И умножаем на плотность стали 7800, получаем 47 кг  :huh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК

У меня то уже поставлена и снималась при замене масла.Длина её меньше полутора метров,ширина около 0,7м.Получается около метра.М.б.кил 15-ть и наберётся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
v.p.

Это только защита двигателя? Коробку и раздатку на защищал?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК

У меня токмо до раздатки не дотягивает,расчитываю остатки защиты радиатора на неё опосля примастрячить....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Adler

Вот получил сегодня защиту Двигателя и КПП, с крепежами. Ставить к сожалению буду через неделю, т.к. у мастера эти выходные заняты.Качество неплохое на вид, имеются выпуклые ребра жесткости. Больше пока ничего не скажу)

post-79-0-94909900-1385652518_thumb.jpg

post-79-0-53314800-1385652542_thumb.jpg

post-79-0-54230800-1385652564_thumb.jpg

post-79-0-37502300-1385652664_thumb.jpg

post-79-0-33738100-1385652754_thumb.jpg

post-79-0-28748500-1385652786_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК

Чегой-то не видно отверстия для слива масла,но обычно защиту снимают для слива и шприцевания.Как я понимаю,она из трёх частей и даже прикрывает раздатку? Можно до установки примастрячить резину для защиты радиатора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой

Чегой-то не видно отверстия для слива масла,но обычно защиту снимают для слива и шприцевания.Как я понимаю,она из трёх частей и даже прикрывает раздатку? Можно до установки примастрячить резину для защиты радиатора.

нету там отверстий, рэзать надо

это две части, третья часть - защита бака, нам не подходит

а насчет защиты радиатора - ждем отчета ... там вроде качественный загиб, должно по идее прикрывать ... по кр. мере из мануала по установке

я вынес надежду, что прикроет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Adler

Сегодня поставили защиту, становится как к себе домой без допиливаний. Единственно подложили резину в серединках между креплений защит, т.к. при ударах по ней дребезг получается. И еще немного отогнули вниз в месте соединения первых двух половинок, т.к. болты упирались в поперечную балку и мы побоялись что будет дребезжание.

post-79-0-46891400-1386397758_thumb.jpg

post-79-0-61767200-1386397776_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Yuran69

Кто как относится к защите на основе композитных материалов?

Вчера на авторынке видел, 2 листа защита картера АКПП и раздатки  цена 7400 руб.

Вот здесь фото есть

Главное преимущество - легкость!

Про прочность мне на рынке много песен пропели, и даже видеофильм показал

Привет Володя! Была ли возможность узнать побольше об комб. защите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
v.p.

Да нет, пока что-то забросил это...

Времени совсем нет :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Yuran69

Всё понял, как будет информация дай знать

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
isaenko.v

Почему-то не лазил на эту ветку,залез,прочитал и подумалось

,что многие Фортунероводы решили стать джиперами-по грязям ,пням,камням в горах лазить. 

Хочу по этому поводу высказать свое мнение по поводу защита днища Форта.

Защиту картера ставят:1- от пыли,2-от механических повреждений.Особенно это актуально для легковых автомобилей.

Защита не должна быть ровным листом(тут даже толщина листа не поможет) иначе прогиб у нее будет приличным при ударе о предмет -пень,камень и т.д. и может с таким же успехом повредить картер.Если ставить защиту,то лист должен быть профильным,с выштамповкой т.е.чтобы прогиб листа был как можно меньше.

На мой взгляд кроме + защита имеет и свои минусы.

-закрыт доступ к днищу при обслуживании.Если сам все делаешь,то это лишний гемор-снимать защиту.Также наружний осмотр течей и т.д.Для СТОошников дополнительный заработок.

-лишнее железо внизу это лишний вес,а также вероятность различных дребежаний,вибраций.

-если залез в грязь,то вымыть ее под защитой практически невозможно.На открытой машине-трудно вымыть днище после грязи,но возможно.Под защитой будешь возить и грязь,и зимнюю соль.

-на плотный снег,грязь густую защитой усядешься-не откопаешь.

Те СТО,кто ставят защиту приводят примеры:у впереди идущего грузовика выпал домкрат,или вылетел вверх люк колодца.Но люки у нас обычно пролетают через лобовое стекло (по моему это в Москве было),но тогда надо ставить защиту на капот-всего в жизни не предусмотришь.

Наша машина Уазик японский-клиренс 22см,русский Уаз 21см,но на Уазы обычно защиту не ставят,в основном защиту рулевых тяг.

Тут тоже самое,что и с рейлингами-давай все ставить,хотя...

Никого не хочу обижать-это мое личное мнение,а каждому решать самому-нужно или нет.

   Во какой рассказ написал-придется накатить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Yuran69

Каждому решать ставить или не ставить, кто как куралесит на своём фортеле

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
isaenko.v

Каждому решать ставить или не ставить, кто как куралесит на своём фортеле

Юра! Тебе то точно надо ставить-у тебя поездки на природу частые и как я понял, видя как ты грязь пролетел умело, серьезное бездорожье ты видел не раз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
isaenko.v

Опять.

ADLERу тоже-частые поездки в горы,но правильно -каждый сам решает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК
@isaenko.v,по крайней мере, защита лишней не бывает. Случаи из жизни рассказывать не будем,объёма форума не хватит.Чай по рАссейским направлениям колесим,а дороги-это сильно сказано.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Alexanchezz

@Adler, ничего сложного в этой доделке нет.Вопрос в том,что все приблуды от HILUX нужно примерять,и при установке защиты радиатора от автофидес они привезли не все части.Кстати защита бензобака от HILUX не подходит.Матадоровские защиты и потолще будут.Остаток я и планировал  примастрячить на заднюю часть защиты,одна сложность-нет гаража с ямой,а из под машина как-то неудобно.

Борисыч, на каком сайте Матадоровскую защиту заказывал? Я нашел здесь: http://alta-karter.ru/zashita-kartera/toyota/fortuner, но что то цена подозрительно низкая и в описании указано что привод: RWD.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Andrey1000

"Коллеги", а для того чтобы закрыть щель под радиатором нельзя ли использовать штатную защиту от HILUX: 51420-0K021 или 51420-0K050?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК

"Коллеги", а для того чтобы закрыть щель под радиатором нельзя ли использовать штатную защиту от HILUX: 51420-0K021 или 51420-0K050?

смотрите пост #51 в этой теме.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×