Перейти к контенту
Клуб любителей Toyota Fortuner
  • Объявления

    • v.p.

      Клубу - 5 лет !!! встреча 27-29 октября   26.08.2017

      Друзья!
      В этом году нашему клубу исполняется 5 лет!!!
      Приглашаем Вас на встречу клуба с 27 по 29 октября в город Переславль-Залесский..
      Пожалуйста отмечаемся в этой теме.
      От количества участников заисит, какой домик будем снимать.
      Приглашаются ВСЕ!!!
       
Vo1

ОСНОВНЫЕ РАСХОДНИКИ для Фортунер 2,7 АКПП

Recommended Posts

Павел    809
Павел
Только что, Александр56 сказал:

В емексе прикупил за 243 руб.

Мне туда ездить не с руки, экзист удобней...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Александр56    267
Александр56
Только что, Павел сказал:

Мне туда ездить не с руки, экзист удобней...

Мне дорога без разницы, но в емексе скидка 13%, в основном там и беру. Сравниваю цены в Автодоке и Армтеке, в последнем недавно зарегился по совету Дяди Вовы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vo1    767
Vo1

Начитался, насмотрелся. Нет, ну знал многое, ну чтобы так нас дурили… Почувствовал себя лохом, хочу Вас избавить от этого.  Интересная история получается, в банках с оригинальной маркировкой автопроизводителей налито:

Audi/VAG - налито Castrol

Toyota (в любой таре, пластиковой и металлической) – Mobil

Mitsubishi Eneos/Nippon Oil

Nissan – Mobil/Total

Mazda – Total

Honda – Idemitsu/Zic

Subaru – Idemitsu

Ssang Yong – Lukoil

GM – в Корее Zic,  в Европе Mobil, в России Lukoil

Дальше, веселее.

Во все авто Российской сборки, на заводе льют  Lukoil, даже в Мерседес.

Якобы немецкие бренды, да и еще в запрещенной в Германии металлической таре, не имеет ничего общего с Германией.

Масло Rolf в металлической банке с флагом Германии, производится в Обнинске.  

Mannol - в Литве.

Eneos - в Корее, не смотря на надпись made in japan, в Японии только в пластике.

Totachi – чисто Россия, а банка то вся в иероглифах).

Shell – весь из Торжка...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой    2 073
ЛеРой
33 минуты назад, Vo1 сказал:

 Интересная история получается, в банках с оригинальной маркировкой автопроизводителей налито:

 

особенно с Shell не хорошо получилось :(

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дядя Вова    2 025
Дядя Вова
2 часа назад, Vo1 сказал:

Начитался, насмотрелся. Нет, ну знал многое, ну чтобы так нас дурили… Почувствовал себя лохом, хочу Вас избавить от этого. 

 

Читай/смотри "Моторное масло", есть там это

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
alvisalex    1 304
alvisalex
В 05.03.2017 в 20:41, Олжас сказал:

Фильтр на прадо больше и одна трубка под другим градусом стоит. Вот фото

 

image.jpeg

 

То что больше это фигня, крепление чуть шире получается, болт подлинее поставить и всё, наклон трубки тоже ни как не влияет. Я ставил и от прадо 120 и от 4Runnera, потом оригинальный, разницы нет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
akhundof    4
akhundof

Дорогие форумчане, проехал 66 000 - до этого менял только масло в моторе каждые 5к, свечи каждые 20к, бенз. фильтр - 25к , колодки на 40к поменял. Теперь вопрос, когда стоит менять масо в АКПП в раздатке и т.д.?  У нас климат теплый, минимальная температура -5, максимум +45.  Когда менять задние барабанные колодки?  Чувак который менял масло в вигателе, снял щуп АКПП понюхал потрогал и сказал что пора менять. Хотя я тоже понюхал и пощупал, оно розовое и не воняет. Может разводит? Заранее благодарю за ответ.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Александр56    267
Александр56
1 час назад, akhundof сказал:

Дорогие форумчане, проехал 66 000 - до этого менял только масло в моторе каждые 5к, свечи каждые 20к, бенз. фильтр - 25к , колодки на 40к поменял. Теперь вопрос, когда стоит менять масо в АКПП в раздатке и т.д.?  У нас климат теплый, минимальная температура -5, максимум +45.  Когда менять задние барабанные колодки?  Чувак который менял масло в вигателе, снял щуп АКПП понюхал потрогал и сказал что пора менять. Хотя я тоже понюхал и пощупал, оно розовое и не воняет. Может разводит? Заранее благодарю за ответ.

В мостах и раздатке  на 40 тыс. км нужно было, а в АКПП НА 60 т.км. Барабанные колодки при остаточной толщине накладки 3

 мм., на передних 1,5 мм. В ваших условиях масло смело можно менять через 10 тыс. км , а свечи через 30 тыс.

Изменено пользователем Александр56

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дядя Вова    2 025
Дядя Вова
3 часа назад, Александр56 сказал:

, а в АКПП НА 60 т.км.

Многовато будет, максимум через 50 тык.

 

3 часа назад, Александр56 сказал:

, а свечи через 30 тыс.

Рановато будет,минимум через 40 тык., а иридиевые через 100 тык.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Александр56    267
Александр56
1 час назад, Дядя Вова сказал:

Многовато будет, максимум через 50 тык.

-  по мануалу 60, а вообще все зависит от условий эксплуатации

Рановато будет,минимум через 40 тык., а иридиевые через 100 тык.

-  все зависит от качества бензина, поэтому меняю раньше, особенно если на "носу" зима, а они у нас бывают суровые.

 

Изменено пользователем Александр56

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дядя Вова    2 025
Дядя Вова
15 минут назад, Александр56 сказал:

 по мануалу 60

Предъяви.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
shot    1 441
shot
4 часа назад, Дядя Вова сказал:

Предъяви.

извечный спор:D:D:D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
shot    1 441
shot
4 часа назад, Дядя Вова сказал:

Предъяви.

 

568-569.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Александр56    267
Александр56

В мануале действительно, раз в 40 тыс. км проверить, а вот замена на цифре 60 засела от других руководств по ТО. Хотя читал рекомендации, учитывая Российские условия(хреновые во всех смыслах) заменять нужно через 40 тыс. Если любишь часто оторваться на светофорах да постоянно лазить по говнам наверное и через 20 тыс. менять будет много.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дядя Вова    2 025
Дядя Вова
1 час назад, Александр56 сказал:

 а вот замена на цифре 60 засела от других руководств по ТО.

Большинству МКПП  предписан этот интервал.

 

1 час назад, Александр56 сказал:

Хотя читал рекомендации, учитывая Российские условия(хреновые во всех смыслах) заменять нужно через 40 тыс..

У дилеров Тойоты, в работах "по согласованию с клиентом"  применяется этот интервал.

Вывод: меньше рассуждать, больше прислушиваться к советам Дяди Вовы :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
akhundof    4
akhundof

Судя по документу так даже при 80к не нужно менять. Однако... 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Александр56    267
Александр56

Многие производители пишут что жидкость рассчитана на весь ресурс коробки. Действительно можно периодически проверять состояние жидкости и откатать 250 тыс. км, только потом эту коробку можно будет выбросить. В разных источниках рекомендуют менять на 40-60 , в других 50-70, выбираем золотую середину 55. Дядя Вова думаю согласиться, т.е. в интервале 50-60.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    127
Алекс

Вот скидываю, вдруг кому пригодится тормозные колодки, как они выглядят в оригинале( ну или в одном из оригиналов).

04465-0к090 передние 

04495-0к120 задние. 

В отличии от Ткд и такоми эти тяжелее раза в два

20170528_181429.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Алекс    127
Алекс

20170528_181510.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vo1    767
Vo1

Пробег  50 тысяч. Поменял масло и свечи в двигателе, шприценул кардан, почистил дроссель.  Масло опять залил idemitsu 5w30. Слившееся масло было не особо темное, пробежало 10 тысяч.   Свечи малость выгорели), видно на фото. Купил denso k20hr-u11, по 180р/шт., точно такие, как и были установлены в двигателе с завода. Вдогонку, во второй раз намарафетил выхлопную, только теперь не баллончиком американской чудо термокраски из Мерлена, от которой не осталось и следа, а другой чудо краской, Тиккурила Термал. Она на основе силиконовой смолы. Считается, что такая краска лучше должна держаться. Ну, посмотрим, хотя думаю, чуда не произойдет.  :)    

IMG_20170802_123224.jpg

IMG_20170802_123250..jpg

IMG_20170802_123325.jpg

IMG_20170803_151443.jpg

IMG_20170803_151502.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

  • Похожий контент

    • Celeron
      Автор: Celeron
      Многоуважаемые форумчане.
      Недавно приобрел машинку 2008 2.7, знаю, что вопрос чайниковский.
       
      Подскажите по свечам.  Был рядом и зашел в магазин Автокэмп  и мне по VIN номеру продали свечи Bosch FR8SC+  0242229797
      По ВИНУ в Japancats.ru нашел 90919T1004  K20HR-U11  
      Хотя бошевские высвечиваются как замена во многих каталогах, но беспокоит, что зазор другой 0.9 у оригинала 1.1
       
      Критично ли это или можно смело кактать бошевские?
       
      Был отрицательный опыт на сузуках, на сервисе поставили (посмотрел потом) от субару, разница в зазоре, через несколько тыс. стала заметно хуже тянуть, свечки были чернее ночи.
×