Перейти к публикации
Клуб любителей Toyota Fortuner

Как пользоваться раздаточной коробкой


v.p.

Рекомендованные сообщения

С мостом и кнопкой все понятно, меня волнует сам чулок. Одинаковый или нет 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Ответы 238
  • Создано
  • Последний ответ

Лучшие авторы в этой теме

  • Susuman

    25

  • isaenko.v

    24

  • Sky

    16

  • Yuran69

    16

Лучшие авторы в этой теме

Опубликованные изображения

Юр, однозначно тока одно - люди этот мост ставили ... детали - это уже другой вопрос

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

С мостом и кнопкой все понятно, меня волнует сам чулок. Одинаковый или нет 

Есть у нас спец по чулкам, который  знает и цену "Дольчикам".

DJAndre.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Судя по некоторым постам этот ролик явно не все смотрели

Изменено пользователем mikob
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Судя по некоторым постам этот ролик явно не все смотрели
в военном не показывали но все дифы изучали в разрезах и разборках
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

в военном не показывали но все дифы изучали в разрезах и разборках

это дааа ... в разборках-то мы много че изучали, не без того

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

это дааа ... в разборках-то мы много че изучали, не без того

Для разборок Адлер рекомендует распредвал от гидроцикла!

Ощенно помогает!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Для разборок Адлер рекомендует распредвал от гидроцикла!

Ощенно помогает!

Че делать тем у кого нету гидроцикла?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Че делать тем у кого нету гидроцикла?

шланг армированный

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 10 месяцев спустя...

С горы крутой мне кажется лучше ехать на акпп1, раздатка LL, машина в накат не пойдет, тормозами пользоваться по минимуму, быстро перегре ваются, а это чревато отказом.

Испробовал в горах летом спуск крутой,метров 50 засыпанный крупным камнем. С тормозом начинает трещать АБС и машину тихо несет как попало, а вот на L и раздатка LL самое то,даже тормоз придерживать не надо, идет неспеша накатом.
  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Че делать тем у кого нету гидроцикла?

Че, задарить?)))) Я не про гидроцикл конечно))))

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Че, задарить?)))) Я не про гидроцикл конечно))))

почти год прошел, вспомнил   :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 11 месяцев спустя...

Всем добрый день. вчера у меня был такой случая, пыталса заехать на горку, было немнога снега. решил исползовать раздатку и установил рычаг в положение LL, а АКПП  на D потом 3, 2 и L, всё по порядку. но машина не тронулась с места, как будто она стяла на ручном тормозе, хотела рванутся впред но как будто была прицеплена сзади и что-то не пускало тронутся с места. кто знает с чем это связано?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Может она просто буксанула?Это зависит от крутизны горки.Если подъехал к крутой горке,уперся в препятствие и включил раздатку,то это уже не поможет_нужно раздатку влючаать заранее и D,3,2,1 нужно подбирать опытным путем.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Zaka383 сказал:

Всем добрый день. вчера у меня был такой случая, пыталса заехать на горку, было немнога снега. решил исползовать раздатку и установил рычаг в положение LL, а АКПП  на D потом 3, 2 и L, всё по порядку. но машина не тронулась с места, как будто она стяла на ручном тормозе, хотела рванутся впред но как будто была прицеплена сзади и что-то не пускало тронутся с места. кто знает с чем это связано?

 

 

Авто буксануло - это точно. Понижайка даёт очень мощное усилие. Но и не забввайте, что передний мост должен подключиться через раздатку - войти в зацепление. По этому блокировать желательно за пять-десять метров на прямом участке и трогаться плавно , прямо, не поворачивая руль. И,как следствие, при выключении блокировки иконка на табло не гаснет какоето время при троганье. Это говорит о том, что зацепление было полным.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 1 год спустя...

добрые люди  прочитал что в фортеле стоит торсен     а  какой диф из трех торсен?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Дифференциал – устройство, передающее усилие от единственного источника (коробки передач) к двум приводам колес, и при этом обеспечивающее независимость (дифференцирование) вращения этих приводов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вопрос был о дифференциале Торсен.как я понимаю он более эффективно работает.

 

Изменено пользователем Serafim
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

14 часов назад, Serafim написал:

добрые люди  прочитал что в фортеле стоит торсен     а  какой диф из трех торсен?

 

Межосевой (в раздатке).

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 6 месяцев спустя...

Седня почему-то не с первого раза включилась межосевая блокировка :blink:

Я поехал в гараж снег покидать, размяться.

Ну и заодно решил блокировку включить, пусть поработает.

Толкаю рычажок вперед - на панели индикатор не загорается. Ездил туда-сюда, включал-выключал блокировку - ниче не помогает.

Потом выехал с гаражей, думаю, дай еще попробую.

Поставил АКПП в N, и пошел гулять по раздатке, увел в пониженную. Прокатился на понижайке чуток.

Потом смотрю, индикатор на панели приборов загорелся, значит блокировка заработала.

Че это было, почему не включалась сразу - так и не понял.

Может быть давно не пользовался блокировкой, она и закисла.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сразу не пробовал  поставить  АКПП в N , чтоб включить понижайку?

  • Лайк 1
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот поэтому в прошлый раз и сел наглухо.

1 час назад, Yuran69 сказал:

Сразу не пробовал  поставить  АКПП в N , чтоб включить понижайку?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

2 часа назад, mariknv86 сказал:

Седня почему-то не с первого раза включилась межосевая блокировка :blink:

..........

Потом смотрю, индикатор на панели приборов загорелся, значит блокировка заработала.

Че это было, почему не включалась сразу - так и не понял.

Может быть давно не пользовался блокировкой, она и закисла.

Я о подобное описывал еще в 2014 году.

 

Изменено пользователем Faiz
  • Лайк 2
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

14 часов назад, Yuran69 сказал:

Сразу не пробовал  поставить  АКПП в N , чтоб включить понижайку?

Так я хотел просто блокировку включить, без понижайки.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

До этого я старался пользоваться блокировкой раз в месяц. Теперь буду чаще

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.



×
×
  • Создать...