Перейти к публикации
Клуб любителей Toyota Fortuner
mariknv86

при нажатии на педаль газа обороты не растут, машина не едет

Рекомендованные сообщения

TimeKeeper
10 минут назад, ЛеРой написал:

коллега, у вас один лямбда зонд, как и у меня

и эта ... сканеры бывают разные, какие то (особенно маленькие удобные китайские) вполне могут чего то не видеть

 

у меня древний китайский, с WiFi ) тогда они еще были немаленькие ) но их щас куча версий и некоторые версии видят не все

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mariknv86

А разве на 1GR-FE не 2 лямбды?

Я читал где-то на драйве, что две.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой
2 минуты назад, mariknv86 написал:

А разве на 1GR-FE не 2 лямбды?

Я читал где-то на драйве, что две.

опять пропустил ))) за 4л не знаю, а вообще то у меня на глушаке место для установки второй было вроде бы, но заглушено ... может внатуре на 4л две?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой

посмотрел каталог - откровение ... 2,7 есть как с одним , так и с двумя )))

849932A.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mariknv86

Вот у меня их две)

это было сюрпризом как для меня, так и для чела, который удалял катализатор.

Пришлось делать обманку (ввертыш) и пока обхожусь так.

Но хочу со временем отказаться от обманки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой

фишка в том, что второй есть и на Форте 2008 года ... вот это точно был сюрприз )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой

ну уж на 2008-м то всяко не Евро 4 ))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борисыч МСК
12 минут назад, ЛеРой написал:

ну уж на 2008-м то всяко не Евро 4 ))

ЗИП-комплект.:)Про предохранители запасные знаешь? А  их там есть!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой

не канает, Борисыч - партномера разные )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mariknv86

первая лямбда дорогая - от 12 тыщ стоит.

вторая подешевле - от 2 тыщ можно найти.

Теперь ищу норм сканер, посмотреть показания лямбды второй.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TimeKeeper
11 часов назад, mariknv86 написал:

первая лямбда дорогая - от 12 тыщ стоит.

вторая подешевле - от 2 тыщ можно найти.

Теперь ищу норм сканер, посмотреть показания лямбды второй.

 

чего-то как-то сильно дорого, тут "оригинал" toyota - 140 $, Denso - 110

Изменено пользователем TimeKeeper

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дядя Вова
В 03.04.2018 в 13:36, mariknv86 написал:

Вот у меня их две)

это было сюрпризом как для меня, так и для чела, который удалял катализатор.

Пришлось делать обманку (ввертыш) и пока обхожусь так.

Но хочу со временем отказаться от обманки.

Казах, соответствие Евро 5.  Что значит отказаться от обманки? Удален кат и под задний датчик поставлена обманка,  ты что катализатор новый покупать будешь?

 

В 03.04.2018 в 14:45, mariknv86 написал:

Теперь ищу норм сканер, посмотреть показания лямбды второй.

Вторая, это задний датчик. Чек не горит ? что ты хочешь увидеть?

 

В 03.04.2018 в 13:43, ЛеРой написал:

ну уж на 2008-м то всяко не Евро 4 ))

Если стоят 2 датчика то это минимум Евро 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TimeKeeper
6 часов назад, Дядя Вова написал:

 

 

Вторая, это задний датчик. Чек не горит ? что ты хочешь увидеть?

 

 

Ну данные он все равно же отдает по идее )

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mariknv86
10 часов назад, Дядя Вова написал:

Казах, соответствие Евро 5.  Что значит отказаться от обманки? Удален кат и под задний датчик поставлена обманка,  ты что катализатор новый покупать будешь?

 

Вторая, это задний датчик. Чек не горит ? что ты хочешь увидеть?

 

Если стоят 2 датчика то это минимум Евро 3

У меня написано Евро-4 в дверном проеме.

Хочу сделать так, чтобы обманка не свисала, а это по ходу прошивать под Евро-2.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дядя Вова
6 часов назад, TimeKeeper написал:

Ну данные он все равно же отдает по идее )

 

 

Да, теперь показывает что за экологию можно не волноваться  и не более того :)

 

3 часа назад, mariknv86 написал:

 

Хочу сделать так, чтобы обманка не свисала, а это по ходу прошивать под Евро-2.

Растолкуй, чо та я не догоняю :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mariknv86
2 часа назад, Дядя Вова написал:

Да, теперь показывает что за экологию можно не волноваться  и не более того :)

 

Растолкуй, чо та я не догоняю :blink:

Короче, я приехал к челу, который взялся удалять мне катализатор.

А он говорит "Глянь у тебя две лямбды".

А я начитался форума и думал, что лямбда у меня одна.

В итоге катализатор он мне удалил, но так как лямбды две, на заднюю лямбду он изготовил и прикрутил обманку.

А так как вместе с обманкой лямбда получается довольно длинная, пришлось трубу развернуть, и теперь лямбда вместе с обманкой свисает немного вниз (но не ниже рамы).

Я думаю, на бездорожье будет не очень хорошо (можно задеть лямбдой и проводами).

 

Хочу прошить под евро-2 и убрать лямбду, либо убрать обманку, а лямбду обратно вкрутить.

Позвонил в Тюмень, прошивка евро-2 от 15 тысяч.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TimeKeeper
2 часа назад, mariknv86 написал:

Короче, я приехал к челу, который взялся удалять мне катализатор.

А он говорит "Глянь у тебя две лямбды".

А я начитался форума и думал, что лямбда у меня одна.

В итоге катализатор он мне удалил, но так как лямбды две, на заднюю лямбду он изготовил и прикрутил обманку.

А так как вместе с обманкой лямбда получается довольно длинная, пришлось трубу развернуть, и теперь лямбда вместе с обманкой свисает немного вниз (но не ниже рамы).

Я думаю, на бездорожье будет не очень хорошо (можно задеть лямбдой и проводами).

 

Хочу прошить под евро-2 и убрать лямбду, либо убрать обманку, а лямбду обратно вкрутить.

Позвонил в Тюмень, прошивка евро-2 от 15 тысяч.

 

Я чего-то не понимаю в этом мире? обманка это резистор обычный как она может вообще увеличить размер датчика если провода обрезаются к чертям и у разъема припаивается резистор, по крайней мере у друга на CR-V именно так. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ЛеРой

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð¾Ð±Ð¼Ð°Ð½ÐºÐ° лÑмбда зонда

может быть так

 

или эдаквот

ÐаÑÑинки по запÑоÑÑ Ð¾Ð±Ð¼Ð°Ð½ÐºÐ° лÑмбда зонда

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Susuman

Мне вообще непонятно с чего на машине 15-го (!) года удалять катализатор? (дурацкая привычка многих сервисов)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дядя Вова
Только что, TimeKeeper написал:

 

Я чего-то не понимаю в этом мире? обманка это резистор обычный как она может вообще увеличить размер датчика если провода обрезаются к чертям и у разъема припаивается резистор, по крайней мере у друга на CR-V именно так. 

В данном случае, обманка это переходник который позволяет сместить датчик кислорода из выхлопного потока.

 

Только что, Susuman написал:

Мне вообще непонятно с чего на машине 15-го (!) года удалять катализатор?

Тоже хотел задать этот вопрос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mariknv86

Это, так сказать, превентивная мера)

Машина много работает на холостых оборотах зимой (север) и ездит на газу.

И чтобы катализатор со временем не забился, я его удалил.

Кстати пободрее стала ехать машинка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
TimeKeeper
В 09.04.2018 в 07:11, mariknv86 написал:

Это, так сказать, превентивная мера)

Машина много работает на холостых оборотах зимой (север) и ездит на газу.

И чтобы катализатор со временем не забился, я его удалил.

Кстати пободрее стала ехать машинка.

 

а чем он на газу забьется? )

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mariknv86
43 минуты назад, TimeKeeper написал:

 

а чем он на газу забьется? )

 

Ну тут как бе играет роль такой эффект, что газ горит дольше, чем бензин, соответственно при всех равных условиях, он сгорает позже и часть в выпускном тракте, может "оплавить" соты катализатора.

Ну и работа на холостых, иногда по часу работает машина просто так, чтобы не остыла, пока ты пошел в торговый центр за покупками.

 

Хочу установить вариатор угла опережения зажигания. Данное устройство позволяет сместить угол зажигания и воспламенять смесь раньше, тогда газ будет сгорать полностью в цилиндрах, соответственно, и КПД будет выше, и клапана целы.

 

Предлагают прошивку под Евро-2 и адаптацию под газ.

Стоит 18 тысяч.

Пока не знаю, соглашаться или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×