Перейти к публикации
Клуб любителей Toyota Fortuner
Susuman

Познавательное

Рекомендованные сообщения

Борисыч МСК

Сталинский ампир,однако. Квартиры там очень даже хороши.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Susuman

Карл Маркс заметил, что нет преступления, на которое не пошёл бы капиталист ради трёхсот процентов прибыли — даже под страхом виселицы. В Советском Союзе Ленину приписывали ядовитое замечание (точнее, апокриф), будто капиталисты сами продадут веревку, на которой большевики их же и повесят. Страницы этой прекраснейшей истории времен угара Холодной войны послужат отличной иллюстрацией к мыслям великих классиков.

Давай сделаем это по-тихому

Советский Союз отставал от США по уровню шума подлодок. Когда в 1970-е годы началось проектирование атомоходов III поколения (проектов 971, 949, 945, 941), потребовалось радикально снизить акустическую заметность. Мер предприняли много, причём весьма дельных: и резиновые покрытия корпуса, и новые системы амортизации механизмов… Но один источник шума всё портил.

В конце 1970-х годов сотрудник Центра связи ВМС США Джон Уолкер, ключевой советский агент на Западе, передал тревожную информацию. В составе акустических сигнатур, по которым американцы опознают советские лодки, особо выделялся гул винтов. Из-за кавитации при рассечении воды грубо обработанными лопастями образуются пустоты-пузырьки, которые схлопываются и шумят.

ac7f265fdd95cbe26c4d825b1541e63905651497

Для снижения шума надо было точить сложные поверхности винтов очень гладко и точно, с минимальными допусками, а это требовало совершенно иного оборудования — многокоординатных металлообрабатывающих центров с автоматическим управлением. Таких СССР не делал, но их выпускали на Западе и в Японии. И, естественно, не продавали коммунистам: работал комитет КоКом (COCOM, Coordinating Committee for Multilateral Export Controls) — система экспортного контроля, которая строго преследовала ввоз деликатных технологий свободного мира в тоталитарный GULAG к пьяным медведям.

В октябре 1979 года в Москве одетые в штатское сотрудники советской фирмы «Техмашимпорт» подошли к японцу Хитори Кумагаи (он же Кадзуо Кумагаи), сотруднику московского филиала торговой компании «Вако Коеки».

Её почему-то регулярно обходят вниманием, а меж тем в истории этой шарашки и скрываются истинные масштабы бессовестной японской мафиозности. «Вако Коеки» создали в начале 1950-х годов. Она была типичной «политической прокладкой» для работы в коммунистическом блоке (сначала в Китае, потом в СССР). За «Вакой» стоял «Марубени» — один из так называемых «сого сёся» (гигантских японских концернов-трейдеров, торгующих всем подряд: от носков и стирального порошка до радиоаппаратуры и станков).

«Техмашимпортовцы» в одинаковых пиджаках вола вертеть не стали. «Скажи нам, Хитори, любимец Аматэрасу, богини-солнца, а нельзя ли как-нибудь купить вот эту железяку?» — и ткнули в каталог компании «Тошиба Машин», прямиком в девятикоординатный металлообрабатывающий центр MBP-110. «Вообще никак нельзя, — весело ответил Кумагаи, — и только поэтому персонально вам, видимо, можно».

Железяки оказались, конечно, те ещё: 220-тонные махины высотой с трёхэтажный дом. На них можно было обрабатывать заготовки до 11 метров в диаметре.

«Ваковцы», почуяв бакшиш, помчались в «Тошибу» и потребовали себе комиссионные за посредничество с«уважаемыми людьми» в Москве. Там согласились, да ещё и подписали на брокерское обслуживание сделки второй «сого сёся» — «Иточу». Ну, чтобы никто не догадался, а то мало ли.

Известное дело: чем больше в заговоре состоит людей, тем он надёжнее.

Кроме того в сделку затащили норвежскую госкомпанию «Конгсберг Вапенфабрик» — те должны были поставлять сложные устройства NC2000 с числовым программным управлением (контроллеры для станков).

Тут можно заметить, что для «Конгсберга» это была не первая сделка, нарушающая правила КоКом: в общей сложности в 1974-86 годах прослеживается не менее девяти сделок с советскими адресатами при участии норвежской компании.

Контроллеры (CNC300 и NC2000) совместно со станками британского, западногерманского, французского, итальянского и японского производства поставлялись на предприятия минсредмаша и минсудпрома.

В пять контрактов включили: четыре центра MBP110 за 17,4 миллионов долларов (48 миллионов по нынешним ценам), ещё четыре пятикоординатных центра серии MF за 10,72 миллионов долларов, норвежские контроллеры и пять лет сервисного обслуживания, а кроме того — «ваковские» комиссионные.

Нельзя просто так взять и вывезти палевные станки в СССР, поэтому международные аферисты бодро подделали бумаги: написали, что продают на гражданское электротехническое производство в Ленинграде токарно-карусельные станки TDP 70/110 с двумя независимыми осями — а такие через сито КоКом пропускали. Норвежские контроллеры вообще обозвали «запчастями».

592107791497e1cac7b12d5a406d59745f0bc91d
АПЛ проекта 971 бесшумно говорит «спасибо»

Чиновники регулирующих ведомств лихо подмахнули бумаги, не сверяя (почему, кто знает? — да всегда так делаем!), и в декабре 1983 года на территории ленинградского Балтийского завода собрали первые два центра. К концу 1984 года весь комплекс заработал как надо.

Поставки прямые, никакого реэкспорта, всё открытое. Чиновникам показывают один контракт (подложный), а у самих в работе второй — со всеми спецификациями. Специалисты обеих фирм приезжают на наладку оборудования в Союз как на работу, советские инженеры — за консультациями — на заводы «Тошиба». Детства чистые глазёнки....

Месть ронина

Так бы, наверное, никто ничего бы и не узнал, если бы не эта самая «Вако Коеки», а точнее — вышеупомянутый гражданин Кумагаи.

Гражданин Кумагаи четыре года как папа Карло мотался туда-сюда, сопровождая сделку века, и уже предвкушал крутые личные ништяки. Но в начале 1985 года он внезапно узнал, что собственное руководство прокинуло его с обещанным повышением по службе, а потом вообще расторгло контракт.

Нет, а что такого, подумаешь — человек 22 года работал по линии нелегального экспорта по всему красному блоку, из них 10 лет непосредственно в Союзе…

Много знает деликатного про всех нас? Может обидеться? Да ну, бред какой-то…

«Я обычный японский бизнесмен, не Рэмбо какой, — вспоминал потом Кумагаи. — Я задрался вести дела в России и просто хотел уйти с этого направления. А они со мной как с прислугой обошлись».

Тогда Кумагаи попробовал договориться «по-плохому»: потребовал жирное выходное пособие, пообещав в противном случае заложить всю воровскую малину в КоКом. Думаете, он что-то получил? Или уже начали понимать, как японцы ведут дела?

В апреле 1985 года Кумагаи выставили на мороз.

Дальше начался форменный Кафка. Кумагаи подал заявление в полицию Токио. Его приняли и… забыли. «Ах, та-ак?!» — взъярился уволенный, и в декабре 1985 года накатал гигантскую телегу в Париж, в штаб-квартиру КоКом, где изложил основные обстоятельства дела (имена, юрлица, даты, спецификации), а заодно приоткрыл глаза на темы, которыми рулил в Союзе.

Бумагу отфутболили в Токио, в их японский Минпромторг. Те позвонили в «Тошиба» и в «Иточу», а дальше было как в анекдоте: «— Вы свою вину признаете? — Нет. — На нет и суда нет». Что? Допросить Кумагаи? Да ну, мало ли каких подмётных листков понапишут…

«Ну, хорошо!» — подумал Кумагаи и пошёл с бумагами в американское посольство. В середине 1986 года в Японию обратились из администрации президента США. «Ну, и?» — кротко поинтересовались из-за океана.«Ничего не знаем,» — с деревянным лицом ответили в Токио. Таких обращений из США было более сорока. На всё пришёл один и тот же ответ: кругом ложь и провокация.

В январе 1987 года Вашингтон зашёл с другой стороны: через Норвегию. Там всё получилось несколько проще: правительство тряхнуло казённый «Конгсберг», нашло бумаги и, поседев от ужаса, заложило весь колхоз американцам. 24 марта замгоссекретаря США Эд Дервинский встретился с японскими дипломатами, выразил им глубочайшую озабоченность и намекнул на тяжесть последствий для двусторонних отношений.

На дипломатическом языке это значило: дальше вас будут бить и, возможно, сразу ногами.

Что сделали японцы? «Следов не обнаружили», «информацию распространяет менеджер, обиженный увольнением». Тем временем сильно возбудился Пентагон, понявший, что произошло. Ну ещё бы: по оценкам военных, теперь, чтобы вернуть флоту способность слышать советские лодки на прежнем уровне, потребовалось бы ввалить в средства обнаружения 25-30 миллиардов долларов (это 54-65 миллиардов по нынешним ценам), и заняло бы это лет 15‑20.

Оценки были прикидочные, но шум в Конгрессе стоял страшный.

e499dc1e11e28fe274a5bdd178a9f4fe9ff2c65b

Госдеп закатил глаза и пошёл к президенту Рейгану. В ответ папа Ронни закатил глаза ещё сильнее. С японцами у него были хорошие отношения, а с их премьером Накасоне так и вообще приятельские. Но 27 марта Рейган объявил о грядущем введении санкций на поставки в США японской электроники.

Только после этого в дело включился премьер Накасоне, и благородные воители в Токио резко перестали тупить. 30 апреля японские силовики провели изъятие документов в головном офисе «Тошиба» и внезапнообнаружили следы аферы со станками. «Доверху завалили две комнаты бумагами по делу», — комментировали они потом.

А поутру они проснулись

Результат: в отставку ушли два тошибовских мегатопа — президент всей группы Сугиитиро Ватари и глава совета директоров Сеити Саба, а также несколько руководителей подразделения «Тошиба Машин». Двух зазевавшихся стрелочников посадили. Всего под уголовному делу проходило девять человек, но большинство отмазали.

Что характерно: когда руководитель одного из тошибовских заводов получал в начале 1980-х заказ на MBP-110 для СССР, он обратил внимание руководства на ограничения КоКом. Старшие товарищи из корпорации по-доброму порекомендовали коллеге заткнуться и делать своё дело «как можно быстрее и качественнее».

cf89dbde04c610b0d82f39b42f56b040a0cb9ccf
Сеити Саба (в центре) и Сугиитиро Ватари (справа) на пресс-конференции по случаю своей отставки

«Тошиба Машин» запретили торговать с коммунистическими странами на год и наложили штраф в сто миллионов долларов (это двенадцать процентов всех годовых продаж подразделения). «Иточу» отделался трёхмесячным запретом торговать с коммунистами.

Проще всего поступили норвежцы: они перетряхнули группу «Конгсберг», оставили себе чисто военное производство, а всё прочее распродали частникам. Американцы приняли закон «О скотской сущности всех тупящих без команды», по которому ввели трёхлетние санкции на импорт продукции «Тошиба Машин» и«Конгсберг» в США. «Тошиба» перед этим потратила ещё сто миллионов долларов на лоббирование и отмывку своего имиджа в США, но не слишком преуспела: санкции всё равно ввели (хотя грозились сделать их пятилетними и закрыть импорт всех товаров группы, а не только машиностроительной компании).

СССР и Япония сурово обменялись несколькими сериями высланных «по обвинению в шпионаже» дипломатов и торговых представителей. Американцы в 1988 году потратили 113 миллионов долларов на «углублённые разработки в области подводной техники, необходимые в контексте вскрывшегося скандала «Тошиба — Конгсберг».

Это было первой ласточкой. Американцам пришлось радикально совершенствовать основную «рабочую лошадь» своей гидроакустики — комплекс AN/BQQ-5, повышая его способность обнаруживать малошумные лодки, в том силе — с уровнем шумов ниже фонового шума океана.

Было ясно, что лобовое совершенствование прежними методами — с разработкой принципиально новых ГАК — не приведет ни к чему, кроме ускоренного разорения даже американского военного бюджета. Флот в итоге породил программу ARCI — Acoustics-Rapid COTS Insertion — позволившую нарастить возможности ГАК совершенствованием их вычислительного оборудования, не затрагивая сами антенны — дорогостоящие и габаритные.

Расследования показали, что аналогичными аферами в те годы баловались и другие японские компании (в частности «Коника» и «Олимпус»), а также производители промышленной автоматики и полупроводников. Ситуация среди фирм Франции, Италии и ФРГ была ничуть не лучше. КоКом серьёзно перестроил свою работу, западные страны увеличили уголовные сроки за нарушения экспортного контроля.

Информацию о «драматическом» сниженим шумности советских лодок III поколения, построенных во второй половине 1980-х годов и позже, легко можно обнаружить в специальной литературе.

4138093bba412b30395b656bf5eb779626129d87
Сравнительный уровень шумов американских и советских подлодок (фото: Polmar N., Moore. K. Cold War Submarines)

Хотя лодки всё ещё уступали американским, разрыв в характеристиках существенно сократился. Естественно, дело было не только в винтах, выточенных на контрабандных станках, но и в научно обоснованном комплексе мероприятий по обеспечению малошумности на новых атомоходах.

Мораль первая: чужой порок — своя прибыль.

Мораль вторая: не надо экономить на ключевых сотрудниках. Чуть большее участие в судьбе Кумагаи решило бы проблему и об афере, возможно, никто бы не узнал. Вместо этого получился топовый кейс для учебников: как попасть на большие деньги и дать всему миру бесплатный мастер-класс по божьей росе и новым воротам.

Технологический скачок 1980-х не остался бесследным, даже не смотря на распад СССР. Его промежуточным итогом стало создание в Россиии АПЛ проектов 955 «Борей» и 885 «Ясень», не уступающих своим американским ровесникам по уровню шумов. А станки «Тошиба» и другие с контроллерами «Конгсберг» работают до сих пор.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Susuman

Особенности Сингапура.

 

 

 Сингапур. Страна совсем небольшая: на площади в 720 кв. км проживает 5,8 млн человек. Еще в 1960-е годы здесь были разруха, бедность и коррупция, но премьер-министру республики Ли Куан Ю удалось совершить настоящее экономическое чудо и превратить Сингапур в одно из самых преуспевающих государств в мире.

1. Сингапур — страна штрафов

Строгие законы и высокие штрафы во многом помогли превратить Сингапур в то государство, каким он является сейчас. Страну даже в шутку называют fine city (игра слов в английском языке, где fine – "прекрасный" и "штраф").

Здесь нельзя курить, мусорить и даже есть в неположенных местах - например в общественном транспорте перекусить не получится. Намусорите еще раз - получите табличку "Я намусорил" и будете убирать улицу все выходные. За езду в непристегнутом виде вам выпишут штраф, а вот за превышение скорости могут и в тюрьму посадить.

Штрафы предусмотрены за нецензурную брань в общественном месте и даже за несмытый туалет. Говорят, в некоторых лифтах есть детекторы, и если вдруг кто-то нагадит внутри, то лифт заблокируется до приезда полиции.

Также запрещается подключаться к чужой сети Wi-Fi: такое поведение могут посчитать хакерством. До недавнего времени существовал закон о запрете разгуливать голышом по собственной квартире, если это вдруг увидят соседи.

Некоторые преступления караются битьем палками. Но самое серьезное наказание ждет тех, кто как-либо связан с употреблением и распространением наркотиков. За такое нарушение, а также за жестокое убийство предусмотрена смертная казнь: в Сингапуре этот показатель один из самых высоких в мире.

 

2. Зато здесь очень безопасно

Благодаря своей строгой судебной системе и законодательству, Сингапур по праву считается одной из самых безопасных стран в мире. Здесь очень низкий уровень преступности, а большинство заключенных — это нарушители ПДД. В городе много камер, которые следят за порядком, а полицейских практически нет. Можно спокойно гулять по улицам как днем, так и ночью.

 

3. В Сингапуре ведут здоровый образ жизни

Небольшой стадион недалеко от моего дома.

Власти страны стараются приучать жителей к здоровому образу жизни. Прибегают снова к ограничениям и запретам: к примеру, здесь запрещены кальяны, электронные сигареты и нюхательный табак. Алкоголь нельзя купить после 22:30, а на сигаретах печатают устрашающие картинки. Но запретами политика ЗОЖ не ограничивается.

Практически в каждом дворе есть тренажеры и беговые дорожки: заниматься там можно бесплатно.А еще в стране много спортивных комплексов, где сингапурцы занимаются, например, йогой, пилатесом. Занятия проходят и во дворах, и даже в торговых центрах: так, возле моего дома каждый четверг проводится бесплатная зумба. Если же ты живешь в жилом комплексе получше, то там однозначно будет и тренажёрка, и бассейн. Для пожилых людей создаются клубы: в них помимо посещения спортивных мероприятий совершенно бесплатно люди почтенного возраста могут проводить свой досуг,например,гуляя в парке

.

Внимание уделяется и полезному питанию. Многие продукты помечены в магазинах стикерами с надписью «Здоровый выбор» — это та еда, в которой, к примеру, меньше сахара, много клетчатки, нет трансжиров и так далее. Даже проводятся лотереи: покупаешь больше продуктов с таким значком, регистрируешься в приложении и собираешь баллы.

В стране часто проходят разного рода марафоны по здоровому образу жизни — например, марафон по похудению с возможностью выиграть призы или марафон по шагам, когда ты каждый день проходишь 1 000 шагов и участвуешь в розыгрыше призов. И это не говоря о беговых марафонах, которых тут очень много: и для детей, и для взрослых.

Вместе с высоким уровнем медицинских услуг и высокой социальной ответственностью эти условия приносят свои плоды. Средняя продолжительность жизни в Сингапуре, по данным 2017 года, составила 83 года.

4. Увидели салфетки на столе? Здесь занято!

В малайском языке есть слово chope [чоп], которое означает "печать" или "штамп". А в современном "синглише" (местный диалект, смесь сингапурского и английского языков) - "занять место на фудкорте с помощью салфеток и других предметов" (я не шучу, это дословный перевод).

То есть в Сингапуре вы можете зарезервировать (заштамповать) за собой столик на фудкорте, просто положив на него упаковку салфеток, зонтик, проездной, пластиковый пакет, бутылку с водой, и все! Никто это не возьмет и не займет место, и все будут знать, что здесь уже занято.

Конечно, если вы забыли свои салфетки или зонтик на столе, то, возможно, через пару часов персонал их все-таки уберет, но это не точно. Люди будут толпиться, встречаться и расставаться, а одинокие салфетки на одиноком столике так и будут лежать как нерушимый памятник сингапурскому "чопу".

 

5. Машина — это роскошь

Во-первых, с учетом пошлин и платежей за регистрацию, налогов и сборов покупка автомобиля уже выходит в кругленькую сумму — примерно $ 100 тыс. (и это только нижний порог цен). Во-вторых, в Сингапуре множество платных участков дорог, тоннелей, стоимость парковки тоже влетает в копеечку. Таким вот суровым образом эта маленькая страна борется с пробками и загрязнением планеты.

В то же время здесь хорошо развит общественный транспорт: регулярно ходят отлично оборудованные автобусы, железнодорожный транспорт и метро, есть легкорельсовая система и велосипедные дорожки. В транспорте действуют разные приятные фишки: бесплатный вход в метро до 7:45 (только в центре города), недорогие ночные автобусы и т. п.

 
6. В Сингапуре очень жарко. Но в то же время и холодно

В Сингапуре царит вечное лето: температура редко опускается ниже +30 градусов по Цельсию. Поэтому если соберетесь в эту страну, то обязательно возьмите с собой солнцезащитный крем и головной убор — иначе вы быстро сползете по стеночке от теплового удара.

А местные владельцы магазинов, работники метро и автобусов, а также офисные клерки скучают по прохладе и удерживают температуру кондиционеров максимум на 16 градусах тепла. Кондиционеры здесь практически повсюду — вот и представьте, какие перепады температур.

 

7. Кое-что об особенностях местного стиля

В целом большинство жителей Сингапура похожи на европейцев: здесь любят хорошо одеваться и обожают бренды. Правда, есть кое-какая фишка: из-за влажного и жаркого климата максимально удобной и комфортной обувью здесь являются шлепки и вьетнамки. Поэтому во многие рестораны можно прийти в этой незамысловатой обуви, и никто даже не посмотрит косо. Если для какого-то мероприятия необходим дресс-код, то дописывают, что приходить в шлепках запрещено.

Мужчинам, кстати говоря, нельзя приходить в шортах в офис, да и в ресторан в таком виде могут не впустить. А еще есть одна старая китайская традиция, которая велит им не стричь ногти: таким образом раньше показывали, что ты не чернорабочий и не копаешься в земле. Увы, таких персонажей можно встретить довольно часто: выглядит такой «маникюр» так себе.

 
8. В большинстве семей есть помощницы по дому

Во многих местных семьях есть свои женщины-домоправительницы (их еще называют «мэйда»). Это женщины, которые приезжают на заработки с Филиппин, из Индонезии или со Шри-Ланки (часто для них это чуть ли не единственная возможность заработать) и обычно живут в хозяйской квартире, но чаще это всего лишь малюсенькая комната без окна, которая больше похожа на шкаф. «Мэйда» выполняет все хозяйственные дела и приглядывает за детьми, довольствуясь при этом всего одним выходным в неделю и каникулами раз в 2 года. Конечно, не все хозяева столь строги к своим помощницам и случается по-разному.

Все заработанные деньги они отправляют домой. Обычно это 500–600 сингапурских долларов в месяц (23–28 тыс. рублей). Помимо расходов на зарплату хозяева платят налоги и тратят средства на питание помощницы.

9. Это настоящий город будущего. И еще он просто красивый

Власти города решили, что здесь не будет «каменных джунглей», поэтому почти 30 % города-государства покрыты зеленью. Здесь множество парков, есть ботанические сады и заповедник, а цветы с горшками вы увидите и в торговых центрах, и на улицах. Растения здесь можно встретить на дорогах, пешеходных переходах, крышах зданий. В Сингапуре не забывают и об экологии, образовании и качестве медицинского обслуживания. Правительство старается применять все самые современные технологии (специальные сенсоры, беспилотные разработки), чтобы обеспечить своим жителям максимальный комфорт.

 

Да, тут очень комфортно, но приходится платить частью собственной свободы. И здесь уже каждый решает сам, хочет ли он жить в таком городе будущего или нет.

22132165-photo_2018-08-08_10-28-54-15337

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
v.p.

Еще там там под страшным запретом жевательная резина :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×